創首例！上市車廠搶商機　「總代理」規格賣水貨車

記者張珈瑄、唐薏程／桃園報導

台灣水貨車商機大，尤其是雙B，根據統計每年有高達1.5萬台的需求量，現在也吸引「上市車廠」加入銷售行列，創下汽車「總代理」賣平輸車的首例，民眾買水貨車最關注售後維修，上市車廠就主打結合母公司服務通路提供保養維修！不可否認大品牌確實有競爭優勢，不過專家也分析畢竟有人事成本以及行銷，價格雖然便宜，但恐怕不如其他坊間水貨車商價差多。

▲上市車廠加入水貨銷售行列，創下汽車「總代理」賣平輸車的首例。

平輸車展間人員：「小姐您好，我現在簡單介紹一下這台車。」

要看車，業務仔細介紹，配備表上連年份都有，就是因為這台賓士可是平輸車！甚至連這台BMW也是，放眼望去擺著10台平輸車，這裡賣的就是水貨雙B！不過可不是一般貿易車商而是上市車廠，創首例以「總代理」規格賣水貨車。

平輸車事業處總監劉先生：「這個市場的成長量非常可觀，我們就評估說是不是要進入這個市場。」

看好水貨車商機，因為根據統計，雙B在台新掛牌數高達將近4.9萬輛，其中平輸車估計就占1.5萬輛，連上市車廠也要賣！6月才開展示間就成交2台，上市車廠主打結合母公司服務通路，提供保養維修！

汽車專家葉明德：「他可能可以做簡易的保養，但是你如果說進行比較艱深或是譬如有事故，可能很多車還是得回總代理，他開設的保養廠。」

畢竟母公司是上市公司，平輸車雖然比較便宜，但也主打「不二價」以這台賓士來看，2020年式GLC300新車價約落在300萬，這裡開價238.9萬，價格恐怕不如其他水貨車商，有業者坦言還能再殺價 !

▲民眾買水貨車相當關注售後維修，上市車廠就主打結合母公司保養維修服務。

貿易車商黃聖君：「其實（價格）競爭力就會略低一般貿易車，原因是那個單價已經慢慢接近什麼，接近新車的價格，基本上他行情大概會落在這個範圍帶大概（再降）20、30萬之內。」

畢竟還有人事、行銷成本，就看消費者怎麼抉擇，大品牌想跳脫市場，削價競爭紅海，不可否認確實有競爭優勢。