生活中心／顏敏翔報導
日本車廠Toyota在6月為旗下越野車Land Cruiser 300推出全新大改款，除了具備更時尚、霸氣的外觀之外，也首度新增GR SPORT運動化車型，一開放預購隨即湧進大筆訂單，顯示這輛越野車的魅力依舊驚人；然而訂單太過踴躍，加上受到晶片及零組件供應短缺等影響，日媒表示Land Cruiser 300部分車型的候車期恐長達4年。
▲Toyota Land Cruiser 300太過搶手，部分車型的候車期恐長達4年。（圖／翻攝自Toyota官網）
目前Land Cruiser 300的訂單已超過2萬張，由於東南亞地區受到疫情影響，導致新車的零組件短缺，加上車用晶片供應量仍不足，位於日本的產線自8月起就被迫停產，不少經銷商已向客戶表示候車期至少得等2-3年；日媒表示Land Cruiser 300的年產能約5,000台，若想消化所有訂單得耗費4年，其中又以ZX與GR Sport車型的候車期最久，因為日本市場有90%的訂單都是選擇這2種車型。
▲▼日本市場有90%的訂單都是選擇ZX（上）與GR Sport（下）車型。（圖／翻攝自Toyota官網）
Land Cruiser 300暫時停產除了導致客戶候車期延長之外，也讓其它地區的上市計畫受到影響，如澳洲市場已確定延遲，會延遲多久仍無法確定，而且Toyota也表示直到10月初才能為當地經銷商提供數量有限的展示車，好讓客戶能夠看到實車。
▲Toyota Land Cruiser 300的內裝更科技也更豪華。（圖／翻攝自Toyota官網）
儘管Land Cruiser 300的候車期相當長，不過已經有客戶被通知將在12月交車，代表首批新車仍會於今年交付；為了防止不肖車主趁機加價轉售牟利，Toyota已祭出「1年內不得轉售」的合約，若車主被發現違約，原廠會向車主索賠，並禁止再購買Toyota的車款，但合約並未載明會禁止多久，同時售出該車的經銷商也會連帶受到處罰。
▲Toyota Land Cruiser 300在12月可望交付首批新車。（圖／翻攝自Toyota官網）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆