記者張雅筑、攝影江芳緣、影音剪輯徐志秀／台中報導
▲台灣「賽車教父廖老大」公司琦玉集團，其產品熱銷全球逾80個國家。（圖／記者江芳緣攝）
不畏丟掉中國市場槓上綽號「杰爺」、「杰尼龜」中國網紅楊永杰，這樣義無反顧跳出來替台灣車界發聲的「賽車教父廖老大」、了D2、琦玉集團董事長廖志賢，車庫停滿15輛千萬超跑，其公司產品更是行銷全球80個國家，堪稱相當成功的企業家，但談及致富的秘訣，他強調，就是要為自己創造機會！廖志賢接受專訪時不藏私分享自己的經驗，表示機會就是要靠賺錢，所以一直來他都堅持工作超過12小時，從此累積財富，得以開名車、給家人更好的生活。
現年53歲的台灣賽車教父「廖老大」，本名廖志賢，不了解、不認識他的人可能會誤會他愛炫富，或單純覺得他就是名暴發戶之類的，但事實上他出身坎坷，父母早逝導致兄弟姊妹被迫分開，在孤兒院長大到13、14歲後就到修車行的學徒，賺錢養活自己。一路走來跌跌撞撞的，廖老大爽朗地笑說，自己絕對不是一開始就成功，中間也做過很多工作，更失敗好幾次，會有今天全靠不服輸和堅持。
▲廖老大表示，現今社會是消費很高、收入很低，他鼓勵年輕人，應替自己創造機會，而機會就是要去賺錢、趁年輕多拚一點。（圖／記者江芳緣攝）
至於成功的祕訣，廖老大不藏私分享秘訣給年輕人！他表示，全世界現在的狀態就是「消費很高，收入很低」，年輕人該怕的不是沒錢而是沒機會，「機會怎麼來？去用錢換來，好錢要怎麼來？錢是賺出來的。」廖老大解釋，以他現在的公司營運模式為例，24小時上班，可是只有兩班制，原因是，每個員工都上班12小時，符合勞基法的最高加班時數，早班早上8點到晚上8點，晚班就是晚上8點到翌日早上8點，「因為我這個老闆從我年輕自己出來創業以後，我每天工作就是12小時，於是我的習慣下，我的所有員工就是12小時，這家公司的人，不管你是守衛還是櫃台接電話，你是最高階裡面的經理、廠長，你不願意做12小時，你就不要進來了，這個公司不是叫加班，我們叫正常上班12小時，當然費用部分，薪水我該給的我一定會給。」
工作12小時和累積財富有何關聯呢？廖老大說，若每天工作8小時，下班後不論是吃個燒烤、看個電視、玩個手遊或約會，都得花錢，粗估就會花掉4小時，「8減4剩多少？剩4，ok我們先把它放旁邊，每個人都希望能週週休，好吧，你就週週休，那你是不是星期六、星期天也休假，那等於是不工作就得花錢，星期六、星期天花12個小時的錢，兩天加起來24，我們把24放這邊，你星期一到星期五總共就5天，你每天賺8花4就剩4對不對，5乘4等於20，你每天星期一到星期五，你只攢下了20個小時的錢，扣掉六日你要花24小時，所以為什麼都是月光族？很簡單啊，入不敷出嘛！」但若是上班12小時，回到家就要休息了，根本沒時間消費，頂多週休兩天，「12個小時乘以5，出現一個數字是60，你攢下60個小時的錢，後面禮拜六禮拜天，好也休假沒問題，那要扣24，所換算下來，最起碼你還有多36個小時的財富對吧，每個禮拜都多36，乘以4就大概是150，也就是說你每個月比那種工作8小時的人多存了150個基數。」
「也就是說，你願意工作8小時的人，五年後你的結果是0，只願意工作8小時的人，五年後你得到的答案是零！」廖老大強調，當可以存第一筆100萬的時候，就可以為自己的人生創造機會，但若是上班8小時、想要月休8天的，累積財富永遠是零，那根本沒有機會可言。廖老大說，這也是為什麼公司堅持每個員工工作12小時，不止員工，連他自己也是，甚至自己還比其他人工時長，因為這樣才能累積財富。
▼▲廠房佔地超過3千坪，車庫裡停滿15輛千萬超跑和重機，廖老大說，名車是要測試公司的產品，但會有這天，也全是靠自己努力和堅持換來的。（圖／記者江芳緣攝）
至於自己的名車，他解釋，除了是要測試自家產品外，也是自己努力拚來的。廖老大說，現年20歲的兒子也開始到公司上班，曾問過為什麼要工作12小時，覺得自己的同學、朋友都可以早早下班，為什麼自己要做到晚上8點，對於孩子的疑問，他直接反問，「爸爸現在可以開什麼車？保時捷，那就對了！如果爸爸當年沒有那麼堅持做12個小時，你今天可能開的是Toyota，就是因為爸爸付出比別人多，所以我可以給你們比較多。我說你今天不付出這麼多，你告訴我你憑什麼開保時捷？你將來給你兒子開車什麼車？Toyota嗎？爸爸給你開保時捷。」廖老大表示，這就是自己的教育理念和致富秘訣。
最後他也說，自己也不是一開始就成功，過程中也失敗過幾次，可是至少他有給自己機會，「最怕的是，你連你人生的機會都沒為自己創造過」。廖老大表示，很多人問過他，這麼辛苦不後悔、不覺得累或吃虧嗎？他覺得，完全不會，因為就是要趁年輕多做一點、多拚一點，年紀大了就可以少做，甚至說不定還可以幫助別人，他覺得這樣很好。
▼▲廖老大說，自己從年輕至今都工作超過12小時，從不覺得吃虧，因為確實因此創造機會和累積財富。（圖／記者江芳緣攝）
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