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怎能不愛車/台灣限定9輛 海神休旅運動套件版

記者鍾釗榛/綜合報導

Levante GT。(圖/Maserati提供)

▲Levante GT。(圖/Maserati提供)

Levante GT的問世為高性能豪華跑旅豎立嶄新標竿,搭載全新48V高效混能動力系統,以2.0升直列四缸引擎透過eBooster串聯傳統渦輪,擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出,低轉高扭的特性更展現出有別以往的駕馭快感;為了更加彰顯新世代Levante GT的出眾跑格,義大利原廠透過全面升級的內外裝套件,為原本就因優雅曲線及細膩鋪陳而擁有精品般質感的Levante GT,堆疊出識別度更加強烈的運動化風格。

Levante GT搭載全新48V高效混能動力系統。(圖/Maserati提供)

▲Levante GT搭載全新48V高效混能動力系統。(圖/Maserati提供)

首先映入眼簾的是Modena甚或是Trofeo車款才得以配置的Sport空力套件:運動化前保桿以A字型穩定翼搭配加大進氣格柵,配合擁有更優越擾流效果的運動化後保桿及尾翼,在積極駕馭時提供更強的下壓力及氣流效應;而升級至 380mm打孔通風碟的前六活塞煞車系統,搭配紅色剎車卡鉗及黑色20吋Efesto輕量化鋁圈,為Levante GT Sport帶來更難以忽視的外型張力。

運動化前保桿以A字型穩定翼搭配加大進氣格柵。(圖/Maserati提供)

▲運動化前保桿以A字型穩定翼搭配加大進氣格柵。(圖/Maserati提供)

擁有更優越擾流效果的運動化後保桿及尾翼。(圖/Maserati提供)

▲擁有更優越擾流效果的運動化後保桿及尾翼。(圖/Maserati提供)

搭配紅色剎車卡鉗及黑色20吋Efesto輕量化鋁圈。(圖/Maserati提供)

▲搭配紅色剎車卡鉗及黑色20吋Efesto輕量化鋁圈。(圖/Maserati提供)

呼應搶眼的外觀配置,內裝也為此進行大幅度的調整:原本的舒適型雙前座椅升級成包覆功能更優越的運動型座椅,並保有12向電動調整及駕駛座記憶功能;標準式樣方向盤也同步升級至運動型速度感應式方向盤,再搭配INOX運動式樣金屬腳踏板、金屬換檔撥片,為車室空間營造出更熱血的動態跑格。

雙前座椅升級成包覆功能更優越的運動型座椅。(圖/Maserati提供)

▲雙前座椅升級成包覆功能更優越的運動型座椅。(圖/Maserati提供)

方向盤配備金屬換檔撥片。(圖/Maserati提供)

▲方向盤配備金屬換檔撥片。(圖/Maserati提供)

Levante GT Sport標配智慧型LED矩陣頭燈以及完整的ADAS先進駕駛輔助系統:Maserati智慧型LED矩陣頭燈可以大幅度增加駕駛人對障礙物的反應距離,再透過智慧型系統轉換照明模式,能有效避免對前車和對向來車造成眩光,也可於彎道中主動照亮視覺暗角;不論在市區行駛、高速奔馳或不良天候下,都有對應的照明模式。而ADAS先進駕駛輔助系統則包含ACC (Adaptive Cruise Control) 主動式定速巡航、FCW (Forward Collision Warning Plus)進階緊急煞車輔助系統、ABSA (Active Blind Spot Assist)主動式盲點偵測輔助系統、LKA(Lane Keeping Assist)主動式車道維持輔助系統以及360度環繞影像;完整的輔助科技帶給車主全面性的主被動防護。

除此之外,Levante GT Sport更是同級唯一標配可調氣壓懸吊、可調電子阻尼、機械式後軸限滑差速器的跑旅車款:前後軸主動式6段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整,輔以可針對個別避震器調整軟硬的Skyhook電子阻尼、Q4主動式扭力控制四輪傳動系統、以及能夠大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕輸出表現的限滑差速器;如此紮實的底盤及懸吊科技足以涵蓋越野地形到高速駕駛的需求,完美展現地中海疾風的魅力。

#怎能不愛車

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