政治中心/綜合報導
台北市交通警察大隊統計,今年台北市有74人死於交通事故,其中行人為23人,居全台之冠,而機車騎士則是39人、單車6人,對此,台北市長柯文哲昨(25)日出席交通會報時表示很驚訝,機車死亡人數高可以預料,但奇怪的是「行人怎麼會死這麼多?」
圖/翻攝自柯文哲臉書
根據《聯合報》報導,台北市交通局長鍾慧諭指出,車禍死亡的行人大多是長者,因視線不清、過馬路太慢或駕駛開快車等因素被撞死。柯文哲認為,從這項數據可以顯見,台北市還不是行人友善城市,應加強車輛禮讓行人的宣導,並要求交通局等單位改進。
市區最常發生意外的路口第一名就是靠近台北車站的忠孝西和重慶南路口,再來就是行天宮附近松江路、農安街,還有逛街人潮最多的信義區松仁路、松壽路,傷者7成以上都是年長者。台北市交大事故處理組長林洸賢表示:「上午的6點到10點以及黃昏17點到20點,那這二個時段以老人家來說是會外出運動買菜時段,也是所有工作的上班及下班的時段。」
台北市長柯文哲認為:「還是要調過去二年行人被撞死的案例做分析,然後再去擬出解決方案,所以要有統計才有辦法統治。」斑馬線、紅綠燈,臺北市區交通號誌都替行人設想周到,不過數據會說話,竟然還是有這麼多人直接在應該是最安全的斑馬線上被撞身亡,民眾不禁要問到底走在哪裡才能安心?
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