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安坑輕軌將通車!沿線9站8年幾乎都飆漲 這一站最扯貴了近4成

記者陳韋帆/台北報導

安坑輕軌沿線9站,近8年房價幾乎通通走揚,其中又以安康站漲幅39.7%最多。(圖/資料照)

▲安坑輕軌沿線9站,近8年房價幾乎通通走揚,其中又以安康站漲幅39.7%最多。(圖/資料照)

新北市近年來積極推動交通建設,「三環六線」建設之一的安坑輕軌已完工,全程共設9個站點,路線總長7.5公里,待完成履勘及取得交通部營運許可函後,在確保營運安全無虞下,即可擇期通車。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,近年來「軌道經濟」一直是房市焦點,建設軌道交通運輸工具不僅能幫助地區發展,更有助於串聯鄰近區域的生活圈,有效增加區域間的流通性,促進周圍商圈蓬勃發展,這些都使軌道交通建設成為近年房市正夯的趨勢之一,吸引大量長期投資置產、自住買盤入住。

安坑輕軌哪站最熱銷?新和國小站391件榮登冠軍寶座

觀察2022年安坑輕軌各個站點的房市交易量表現,新和國小站以391件名列全線第一,住宅均價目前保持在4字頭,房價相對穩定,陳金萍分析,新和國小站商圈較早開發,生活機能相對成熟,並可連接中和區,具備優秀的地理位置,且僅隔一站就接捷運十四張站,可轉乘環狀線,來往新北市中心更加快速,交通十分便利。由於新和國小站周圍較少新案推出,房價漲幅也相對穩定,「東帝門」、「陽光PARK」以及「天空之城」都是當地熱銷中古大樓,周遭公寓平均價格落在每坪39.2萬;大樓平均價格則落在每坪46.2萬元。陳金萍表示,新和國小站可說是安坑輕軌最熱鬧的站點,周遭生活機能優、交通運輸方便,加上穩定的房價,是值得聚焦的房市熱區。

十四張站為安坑輕軌起始站,也是唯一位於新店溪右岸的車站,2022年交易量131件,僅次於新和國小站,陳金萍表示,十四張站鄰近央北重劃區,不僅連接環狀線,「十四張站暨南機廠捷運開發案」也是置產族關注的焦點,作為全台最大的捷運聯開案,完工後預計將可引進大量商業活動進駐,而隨著就業機會跟進的人口將會帶動整體區域繁榮成長。此外,環河快速道路、北二高也增加了交通選擇,待安坑輕軌通車後,來往附近區域將更加便利。

軌道經濟大加分!安康站漲39.7%稱冠 雙城站緊追在後

觀察安坑輕軌2014年開工前至2022年12月即將通車的房價變化,陳金萍分析,除耕莘安康院區站因周圍空地較多,住宅產品較少之外,其餘站點多數漲幅逾10%,而其中又以安康站漲幅39.7%成功奪冠,雙城站也以31.7%奮起直追,景文科大站、陽光運動公園站也因連接熱鬧的安康站,有部分商圈重疊,漲幅有二成之多。

安康站落點位於安和路一段與安康路一段路口,陳金萍表示,站點設於區域主要交通幹道,道路四通八達,並坐擁麥當勞、必勝客、全聯以及家樂福等知名連鎖進駐,距離安坑雙語國小、及人國中也僅幾分鐘距離,生活、商圈發展成熟,且有學區加持,是值得注意的潛力區域。陳金萍分析,安康站房價漲幅高達39.7%,但整體均價還未站上4字頭,房價仍相對實惠,在安坑輕軌通車後,為當地生活圈增加能見度,更助攻房市增值力道。

漲幅同樣逾三成的雙城站,從1字頭房價站上2字頭,陳金萍表示,儘管雙城站近年漲幅達31.7%,但2字頭的房價依舊相當親民,加上接近山坡地區,居住環境較為清幽,雖站點位於安坑輕軌最末端,需花較多通勤時間,但陳金萍補充,雙城站周圍中古公寓均價皆在2字頭,近年入駐的新案也才剛站上3字頭,可謂是相較實惠的價格,適合預算不多的小資族在此置產。

最後,陳金萍補充,「逐軌道而居」是近年房市熱門趨勢,軌道交通不僅與生活密不可分,更能為區域帶來人潮與經濟效應。待安坑輕軌完工後,將會增加新店區與安坑舊有市區的交通便利性,並因接通環狀線,預估可縮減約15至20分鐘安坑地區至台北市的通勤時間,加上站點周遭有2至4字頭的區域可挑選,不論是自住或是長期置產都是不錯的選擇。陳金萍建議,面對高房價時代,消費者不妨考慮以時間換取空間,審慎評估自身可負擔能力,多多運用交通運輸工具,便可得到更好的居住體驗。

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