撞吊臂釀傷亡！為何不啟動「緊急斷電鈕」阻意外　中捷回應了

社會中心／許元馨報導

▲台中捷運撞上吊臂意外造成1死10傷。（圖／翻攝畫面）

台中市南屯區文心南路的興富發建案10日在頂樓施工拆除塔吊時，吊臂從31樓高度墜落，砸到中捷隔音牆，列車行駛來不及反應撞擊，造成車廂損毀，導致1名乘客喪命，10人受傷的慘劇。中捷的應變SOP也被外界放大檢視，前立委陳柏惟指出，月台有斷電按鈕，似乎無人知道此機制重要性。外界質疑為何不啟動緊急斷電按鈕阻止意外發生，對此，中捷也回應「斷電按鈕並非緊急煞車裝置」。

▲陳柏惟指出，月台有斷電按鈕，似乎無人知道此機制重要性。對此，中捷也回應，斷電按鈕並非緊急停車鈕。（圖／市府提供）

外界質疑為何不啟動緊急斷電按鈕，對此，中捷公司表示，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作或救援前，作為斷電安全防護，避免被高壓電擊。

中捷公司表示，該裝置設置於月台門端牆外方，屬於管制區，且啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙開啟端牆門，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間。