生活中心/綜合報導
席捲全球的UBER叫車服務,在許多國家都遇到合法化的問題。交通部也已於日前公告修正「自用車違規營業處罰基準表」,祭出「UBER條款」,宣布民眾若以自用車加入UBER營運載客,六個月內被抓到第二次違規,將重罰十萬元並吊扣車輛牌照六個月,比原規定加重一倍。另外,消基會更點名,使用UBER叫車服務,消費者恐面臨有三大風險。
▲UBER在全球都引發合法性爭議。(圖/攝影者freestocks.org, Flickr CC License)
消基會表示,三大風險包括發生消費爭議時,無法及時得到回應與協助,消費者只能上網留下訊息等待回覆,並無客服電話可供即時性的服務。再者,UBER對於乘客安全與權益保障嚴重不足,根據UBER的免責條款,若乘客權益受到侵害時,全由司機與消費者自己承擔與處理,UBER並不會出面負起任何責任。
最後,UBER系統並不成熟,仍有漏洞,尤其帳號被盜用問題最為嚴重,導致消費者無端被扣款並耗費時間精力處理後續問題。其他諸如帳號無端被系統刪除且未通知、GPS路徑顯示有誤等,都有賴業者持續完善,以保障消費者權益。
此外,消基會也呼籲UBER,應以更積極之態度與交通部協調,並遵守消費者保護法重視客訴處理程序之規範。消基會也提醒消費者,若僅刪除手機App軟體和帳號,信用卡等資料仍會存於系統中,最好以正式書面通知UBER刪除信用卡相關個資。