圖、文/桃園電子報
外國網友「Special Taiwan」日前步行穿越桃園市龜山區中和路、大同路口時,走在疑似塗銷不全的行人穿越線上,被左轉的計程車撞上。對此,民進黨籍桃園市議員李宗豪質疑,交通局「塗銷行人穿越線」又塗銷不完全、留部分綠色撲面,整個路口標示不清,沒有做好配套,才會讓變「行人地獄」,導致用路人誤闖。
▲穿線疑似塗銷不全,導致外籍行人被撞。(圖/桃園電子報提供)
據悉,「Special Taiwan」是一名外國人,經常在X分享在台灣的所見所聞。日前他步行穿越龜山區中和路、大同路口時,被左轉的計程車撞上,導致受傷流血。他認為,雖然自己走在沒有行穿線上,但該道路設計不良,並不完全是他的問題。對此,李宗豪指出,這路口本來有行穿線,前陣子才被塗銷,卻塗銷不全,有誤導行人的疑慮。
▲穿線疑似塗銷不全,導致外籍行人被撞。圖:翻攝自李宗豪臉書(圖/桃園電子報提供)
李宗豪說,該起事故地點發生在學校周邊通學步道,鄰近龜山國小、龜山國中、壽山高中。平時上、下課時段非常多學童行走,卻因為「 因增設右轉車道,擔心車輛與行人交織」,交通局取消了原本應該保障行人路權的行穿線,也讓行人跟學童們暴露在危險之中。他呼籲,市長張善政與交通局應說明,「當行人地獄議題正在台灣熱燒,大家開始更重視行人路權的時候,是為什麼突然取消行人穿越線?」塗銷行穿線又塗銷不完全、留部分綠色撲面,整個路口標示不清,沒有做好配套,讓用路人誤闖變行人地獄,這就有問題了。身為主管機關,在處理標線變更的決策時,應具備更專業的判斷。
據《聯合報》報導,交通局交通工程科長曾啟倫說明,今(112)年2月接獲當地民眾陳情,當地大同路、中興路跟中和路的街口非常短,中興路左轉大同路後,馬上就會遇到中和路上的紅燈,常造成車輛回堵,才會取消路側機車格、增加右轉車道、開放紅燈右轉,並塗銷一條行穿線,鄰近三條行穿線則保留。針對外界質疑取消行穿線無法保障行人路權,交通局將至現場了解人車運行狀況,進一步檢討改善措施。
本篇文章轉載自 桃園電子報。