社會中心/陳弘逸報導
▲巨業客運27日開記者會向受害者家屬及社會道歉。(圖/翻攝畫面)
台中市巨業客運65歲施姓男司機,22日開公車撞死東海大學女大生,原先業者指司機「無肇事紀錄」未料,遭起底,13年前開公車撞死女騎士共賠25萬元,獲判緩刑2年;事後公司改口,管理層換新「未能掌握」強調非刻意隱瞞。接著,家屬又爆料,司機事故當下無視呼救,又回去「移車」把人輾斃;對案件離譜行徑,施男都未主動坦承,相關黑幕如「擠牙膏」遭挖掘。
施男22日晚上9時13分,駕駛公車撞死東海大學女大生,雖時速僅15公里,但未落實路口停讓,把人撞倒;24日赴靈堂下跪道歉,死者家屬氣憤難平又爆料,當下公車只壓到林女手臂,人活著喊「好痛、救命」,但施男只是下車查看,沒有做任何急救措施,回車上打電話,後來竟踩油門前進,把人頸部輾斷,當場死亡。
▲台中市巨業客運65歲施姓男司機,22日開公車撞死東海大學女大生。(圖/翻攝畫面)
雖此舉尚未獲檢方證實,不過也並未否認,而是基於仍在偵查階段不便證實、透露相關細節。
然而,案發後,施男所屬的巨業客運指他「無肇事紀錄」未料,26日遭起底,2011年2月9日上午9時57分,他駕駛公車因超速行駛撞死女騎士,偵審期間,他在審判外達成協商,共賠償對方25萬元,遭法院依業務上之過失致人於死罪,判8月有期徒刑,緩刑2年。
▲台中市巨業客運65歲施姓男司機,22日開公車撞死東海大學女大生。(圖/翻攝畫面)
被揭露後,客運業者又改口,施男2009年進入公司,對13年前發生的事故,因公司管理主管有換新,確實未能掌握,並非刻意隱瞞;不過,此案施男不可能忘記,但也沒未主動向公司坦承,且按公司說法,顯見在案發後,未落實對司機相關經歷的調查。
關於前案,業者27日也說明,被撞死的女騎士,是自外側左轉切進內側車道,導致碰撞,為肇事主因,超速是次因,肇事責任三成;因此,當時未銷駕照,其後也都有定期接受職業大客車回訓,表現也中規中矩,直到發生本次不幸事故。