台中四方電巴9輛離奇燒光　火調結果出爐「鋰電池放過電」釀災

記者陳佳鈴／台中報導

▲因車內有鋰電池，火勢猛烈，天空也因此染紅一片，更不斷傳出爆裂聲。（圖／翻攝畫面）

前爆出欠薪風波，最終歇業的四方電巴旗下的電動巴士，超過50輛車遭銀行抵押，且停靠在民營停車場內，10月21日凌晨不明原因起火，火勢猛烈並蔓延延燒九輛巴士，現場畫面也曝光，熊熊烈火染紅天際，車內鋰電池導致火勢一度難以撲滅，消防耗時超過1小時才控制火勢，所幸，無人受困傷亡。經消防火調相關單位採證分析，近日鑑定結果出爐，確認是鋰電池過放電造成。

火燒車事故發生在10月21日凌晨2時3分，位於北屯區景和街一處民營停車場，停放了遭銀行抵押的50輛電動巴士，深夜不明原因起火，還不斷傳出爆炸聲響，火勢迅速延燒到其他9輛電動巴士。因車內有鋰電池，火勢猛烈，天空也因此染紅一片，更不斷傳出爆裂聲，民眾紛紛po 網討論。

▲起火電動巴士裝載的鋰電池，在燒熔的外殼其中一處突出，經分析確認為鋰電池過放電所造成。（圖／翻攝畫面）

據悉，起火的電動巴士所屬的公司，為過去台中市主要以低底盤電動巴士營運的大眾運輸業者。該業者公車經營13條台中市區路線，但在2023年10月爆發欠薪風波，當月底路線就不再發車，未料，欠薪問題未解，加上銀行欠款，導致超過50輛車遭銀行抵押，且停靠在該處，久未發動，這次詳細起火原因，仍待調查。

消防局近日也公布火調結果，起火電動巴士裝載的鋰電池，在燒熔的外殼其中一處突出，經分析確認為鋰電池過放電所造成。

消防局指出，造成電動車鋰電池火災的原因分為電池芯內部與外部因素，內部因素包含過充、過放、撞擊或設計不良等因素，於充放電過程中，鋰離子形成樹枝狀結晶，刺破隔膜造成內部短路導致電池芯起火，外部因素則包含電池組內部線路等引起短路，此時如保護裝置未能切斷迴路，電池芯內部會產生高熱，導致燃燒爆炸。