桃機停水兇手！泛亞工程頻出包　前員工爆：施工品管堪憂

記者俞戎航、陳秀瑜／台北報導

泛亞工程承包政府大型交通工程，從機場設施、高速公路、高鐵到捷運等都有它，總承包工程金額上看千億，不過卻接連出包。除了造成機場淹水，2005年捷運徐匯中學站開挖，因為施工不慎造成路面下陷淹水、緊鄰大樓崩裂，當時的承包商就是泛亞工程，就有前員工在網路PO文爆料過，20多年前捷運木柵線科技大樓、大安站和中山國中站開工，臨時從順築工法改成逆築工法，泛亞卻還得標開工，品管令人堪憂。

▲捷運文湖線列車跳電停擺。

捷運文湖線列車跳電卡在半路中，車內乘客被迫走軌道下車，2009年這段驚險畫面仍讓外界印象深刻，當時捷運的承包商之一就是泛亞工程。

▲2005年捷運徐匯中學站施工不慎。

2005年捷運徐匯中學站，因為施工不慎造成地層下陷淹大水，還導致緊鄰大樓崩裂，出包的廠商也是泛亞工程。

台北市議員李慶元：「（泛亞）因為他近親繁殖的關係，可能涉及到彼此之間有所謂的圖利，甚至瀆職或對價的關係。」

議員質疑，泛亞工程有退輔會在背後撐腰有恃無恐，但泛亞前品管經理顧先生就曾在網路PO文揭露，早在20多年前，捷運木柵線科技大樓、大安站和中山國中站的工程就大有問題，他爆料，中興顧問公司給的設計圖原本是採順築工法，後來臨時被改成逆築工法，所以錯誤很多，但是發包時連建築執照都沒核發，泛亞竟然就得標開工。

▲前品管經理顧先生在網路上爆料。

前台北市廉政委員徐嶔煌：「在這個所謂的品管經理離開了之後，後面的泛亞工程到底有沒有檢討的機制跟品質管理的機制，假使你跟過去修正不多的話，那我們怎麼有辦法對這些工程的品質有信心。」

▲前台北市廉政委員徐嶔煌。

儘管泛亞頻頻傳出不良紀錄，卻對他們完全沒影響，因為從高鐵橋墩和道路工程，機場捷運站管線還有大台北民眾高度依賴的捷運站，通通都有泛亞的份，政府重大工程承包金額上看千億元。

前台北市廉政委員徐嶔煌：「是不是我們只能等到這些工程像地雷一樣爆了之後，我們才發覺原來那個裡面是有問題的。」

先是有世曦，現在又有泛亞工程，還有多少官股背景公司有類似問題，新政府上任恐怕得一一清查。