國際中心/林意筑報導
▲南韓濟州航空「7C-2216航班」在務安機場墜毀。(圖/翻攝畫面)
南韓濟州航空「7C-2216航班」,昨(29)日上午9時從泰國曼谷飛往全羅南道務安國際機場時,因起落架無法放下便以機腹著陸跑道,滑行時撞上圍牆後爆炸,造成機上179人不幸罹難。經了解,濟州航空為創造高營收,每架客機每月平均飛行時間高達418小時,間接導致維修時間所短,自2019年至今年8月只,因違反航空安全法等受到36次行政處分,罰款金額累計達到37億3800萬韓元。
據《韓聯社》報導,南韓金融都察院今(30)日公開相關統計數據,其中濟州航空在今年第3季中,每架客機每月平均飛行時數為418小時,是南韓國內6家航空公司中飛行時數最長的。
▲南韓濟州航空遭批,為創造高營收讓每架客機投入大量飛行時數。(圖/翻攝畫面)
數據曝光後遭外界痛批,認為濟州航空為了擴大營收、創造高營收,不惜讓每架客機每月都投入如此長的飛行時數,間接導致維修時間縮短。就連昨日失事的「7C-2216航班」也在短短48小時內,曾往返南韓國內航線務安、濟州、仁川機場,及國際航線泰國曼谷、日本長崎、台灣桃園機場,飛行次數達到13次。
南韓國會議員李蓮喜也指出,濟州航空曾因違規受到多次行政處罰,自2019年至今年8月間,濟州航空曾因違反航空安全法等、飛行規定、維修品質管理及運送危險物品等,遭禁飛7天與20天,且必須繳納的罰款金額累計達到37億3800萬韓元。