空難倖存者均在機尾　真有最安全座位？資深機長揭密

國際中心／王文承報導

亞賽拜然航空一架載72人的客機，上週在哈薩克阿客套墜毀，釀38人喪命、34人生還；接著，韓國濟州航空客機於29日發生空難，導致179人死亡、2人倖存。由於2起空難事件的倖存者都位於機尾位置，引起坐在靠近機尾的位子，是否「最安全」的熱議。對此，有名資深機長回應稱，其實並沒有直接證據能證明，哪區的座位比較安全，具體仍要看飛機失事時的狀態。

▲2起空難事件的倖存者都位於機尾位置，引起坐在靠近機尾的位子，是否「最安全」的熱議，資深機長揭密，哪區的座位比較安全。（示意圖／Pixabay）

根據《極目新聞》報導，《時代》雜誌曾針對一項遇難者、倖存者兼具的事故統計，顯示坐在飛機後1/3的乘客在犯罪機中的比例為32%，其中坐在後部中間座位處的座位最低。後排座位可能更安全的原因是，通常飛機前部與中部在​​墜機毀壞時會吸收大部分能量。

不過，報導指出，許多航空領域的專業人士看來，飛行事故的隨機性太強，而且每次事故發生的原因、情況都「千差萬別」，例如是怎麼撞擊到地面、是否發生火災等等，都會影響人員傷亡。

中國資深機長陳建國受訪時直言，亞塞拜然航空、濟州航空失事，多數倖存者都在機尾，是一種巧合，沒有證據表明，若發生空難，坐在哪裡的生還概率就一定更高，最後提醒，客機起飛與降落是相對危險的時刻，也是潛在空難的多發時刻，呼籲乘客必定要繫好安全帶。