生活中心/楊惟甯報導
▲愈來愈多人把高鐵當成上下班的交通工具。(圖/資料照)
台灣高鐵自2007年通車後,北高「一日生活圈」變得不再稀奇,也有愈來愈多人把高鐵當成上下班的交通工具。近來就有一名網友發文指出,某天搭高鐵準備南下,原本滿是人潮的車廂一到新竹站「瞬間清空」,讓他大開眼界,相關話題也在網路掀起討論。
一名通勤族在PTT房板以「為甚麼這麼多從台北搭高鐵通勤新竹?」為題發起討論,透露每天上班時間搭乘高鐵南下時,從桃園站上車的他自由座永遠沒位,但當列車行駛到新竹站,「不誇張,整個自由座車廂幾乎掏空!」
這讓他驚訝發現,原來有那麼多的工程師住在雙北,並把高鐵當成通勤的方式。隨後他查資料更發現,台北通勤新竹的月票銷量長年位居第二,不禁令他感到好奇,「像青埔通勤竹北/板橋車程只有10分鐘,青埔通勤台北只有19分鐘。但台北通勤竹北要30分鐘,為何這麼多台北人願意花30分鐘車程通勤竹北?」更質疑時間不是比金錢重要嗎,「還是並不是每個人都剛好有鄰近適合的工作?」
▲竹科不少工程師都是搭高鐵上下班。(圖/資料照)
問題拋出後火速掀起討論,不少人皆直言「台北市找不到比竹科高薪,當然只能跑新竹就業」、「台北人覺得通勤30分鐘很正常啊」、「家庭因素,還有高鐵方便啊,而且搭高鐵來有可能比在台北搭捷運工作的另一半還要快到公司」、「高鐵30分鐘往返公司住家,比一堆人從新竹住家塞進新竹公司快多了」。
此外,此則發文也引來不少工程師解答,認為新竹就只是賺錢的地方,「新竹是工作,台北才是生活」、「新竹的生活跟台北沒辦法比啊」、「因為台北資源極多,包含學區、餐廳、娛樂,若朋友圈也在台北,根本沒理由離開」、「台北人離不開舒適圈,住台北太舒適了」、「主要是老婆不會開車,離了台北就沒有腳」、「新竹現在新房價跟新北沒差多少,同樣價位新北住起來舒適得多」、「主要都是育兒問題!新竹育兒資源跟台北差距太遠了,與其全家犧牲,不如犧牲父親」。