記者陳韋帆/綜合報導
▲台灣緊急避難空間大多依靠社區停車場,郭紀子建議,應仿效蒙特婁打造巨大地下城。(圖/郭紀子提供)
台灣政府近年不斷強調備戰能力,然而,被當作緊急防空避難所的地下停車場,真的可以避難?台灣物業管理學會理事長郭紀子接受《三立新聞網》訪問表示,「或許我們就不要自欺欺人了,社區地下停車場大多沒有準備物資,更遑論洗浴、如廁等基本衛生,躲進去不到一天就會受不了,呼籲政府應仿效蒙特婁建立巨大地下城,確保開戰後的人民安全。」
據各縣市府資料,除了離島有防空洞之外,台灣本島各縣市的防空緊急避難所,主要以公有建物地下室、地下停車場、地下街、地下車站為主,而對於一般住居而言,最近的緊急避難所,就是自家社區下方的停車場。
▲郭紀子指出,台灣社區的地下停車場,大多缺水、缺糧,連上廁所都有問題。(圖/記者陳韋帆攝影)
地下停車場「缺水、缺儲糧」 上廁所都有問題
郭紀子表示,綜觀台灣多數社區,地下停車場的作用相當純粹,就是停車場,不會儲備水、乾糧等戰備用品,而大多社區的地下停車場,也不會設有廁所,一旦爆發戰爭,躲進去後,恐怕一天都受不了。
另外,多數的社區都缺乏管理,逃生梯堆滿雜物,有一些老舊社區,甚至廣播系統也早已損壞,如果真的發生緊急狀況,如火災、戰爭,居民大量湧入逃生梯,可預見的第一件事,就是推擠、跌倒,行進過程就先自我毀滅一半。
▲郭紀子建議,台灣應仿效蒙特婁,打造巨大地下城,結合商業、大學、商店等,成為最佳的緊急避難所。(圖/郭紀子提供)
台灣應借鏡蒙特婁 打造超大地下城
郭紀子說,台灣地狹人稠,精華區土地越發珍稀,其實應參照蒙特婁,開始打造地下城,以蒙特婁地下城為例,長32km、面積12km²,內有「購物中心、公寓大廈、飯店、銀行、辦公樓、大學」等,且連結7處地鐵站、2火車站等,總建築面積超過120萬坪,共155個出入口。
他指出,蒙特婁地下城自1962年開始打造,主要是為了因應極端氣候,對於台灣而言,為了戰備需求,其實也應該開始啟動類似計畫了,最快的方式,就是以現有的捷運軌道開始規劃,如台北車站、東區地下街,就是類似空間,各區域開始打造開創另類的地下經濟,就可獲得商業、休閒、避難於一體的地下城。
▼郭紀子指出,蒙特婁巨大地下城各項機能齊全,總建築面積超過120萬坪,共155個出入口。(圖/郭紀子提供)