海巡署砸百億造8艦卻頻出包　立委批：白癡都知道是圖利

記者許富傑、陳秀瑜／台北報導

海巡署造價15億的2000噸級台南艦明明有直升機甲板，但成軍6年以來，海豚直升機與黑鷹直昇機都無法落艦，堪稱零起降，3名海巡官員更被檢調認為涉嫌圖利廠商，遭到限制出境。而海巡署從2006年開始，就編了100億元的預算建造8艘艦載機，但像是新北艦曾爆發設計不良爭議，最近曾去沖之鳥礁參與護漁行動的宜蘭艦，2014年下水啟用時也曾發生故障，立委就痛批海巡署，應該要好好調查檢討。

▲造價15億的台南艦有直升機甲板，但成軍6年以來卻零起降。

強力水柱具有嚇阻效果，這是海巡署3000噸級宜蘭艦裝備的水炮，5月沖之鳥礁爭議，宜蘭艦還曾出海增援。造價26億的海巡宜蘭艦，去年6月成軍，2014年啟用下水時，曾因造船廠枕木珠台位移故障延後1個月才下水，當時中信造船因違約，被海巡署開罰500萬。

另一艘造價16.8億的新北艦也曾爆發海巡署提供的設計圖有問題，被造船業者主動要求修改，民進黨立委莊瑞雄：「所以這些都是大而不當紙上作業，然後當初規劃的目標卻又達不到，應該好好查一查啦！」

▲立委痛批，白癡都知道是圖利。

海巡署10年來砸百億元經費造艦，卻頻頻出包，台南艦更因甲板設計無法承載黑鷹直昇機爆出弊案，3名海巡官員被列貪瀆被告，莊瑞雄：「白癡也知道就是圖利嘛！一個是10噸的，一個是5噸的，你不是把它退掉不然就是要減價，那怎麼把這個白花花的銀子就這樣子付出去了。」

原來台南艦的甲板只能承載5噸，10噸重的黑鷹根本無法停靠，海巡署被質疑放水，讓負責設計的船舶暨海洋產業研發中心過關，圖利3300萬元。海巡總局副局長謝慶欽解釋：「台南艦在96年就招標建造，依照合約本來就是針對5噸的海豚直昇機。」

▲海巡署表示，當初就只是針對5噸的海豚直昇機製作。

海巡署打臉馬政府，強調台南艦當初甲板的載重設計就是5噸，目前能停靠黑鷹直昇機的只有宜蘭和高雄艦，以及新北艦，但台南艦明明可以停靠海豚直昇機，成軍6年卻是零起降，海巡署為了捍衛護漁決心，10年砸百億經費造艦，如今問題卻一件又一件爆開，檢調鎖定弊案追查到底。