記者林育鋒、陳儀潔／新北報導
從台北到大陸，現在搭船嘛也通！國內船務公司華岡集團從海運承攬起家，董事長洪清潭被稱作船務大王，在二代陸續進入集團後開始切入觀光市場，小兒子洪郁航砸下20多億元買下全球最大客用渡輪，積極搶進大陸客。
▲華岡集團花費20多億買下全球最大客用渡輪。
一趟三小時的藍色公路之旅，主打人車同時載運的渡輪，從台北港出發，目的地直航大陸平潭。登上渡輪之後，座位區不但有500多個位置，公共區域也很寬敞，最特別的是還有360度環景。
三立新聞記者陳儀潔：「登上渡輪之後，首先來到座位區，不僅有500多個位置，可以看到公共區域的範圍也相當大，而且最特別的是還有360度環景。」
▲這艘渡輪最特別的是可欣賞360度環景。
靠窗景觀區視野極佳，渡輪上下五層、超大客用空間，能容納800人，短短航程也有餐飲服務。設置咖啡吧、商品區，還有戶外甲板等活動空間，國內船務公司華岡集團2014年砸下23億台幣，搶進觀光市場。
▲船上客用空間寬敞，能容納800人。
▲渡輪上還提供咖啡吧。
華岡集團董事長特助洪郁航：「陸客來台灣的量近幾年不斷增加，基本上他們也是交通工具的不足，麗娜走這個航線，也是補足運送的責任。」
70年次的洪郁航，父親是人稱船務大王洪清潭，打下兩岸船務基礎後，進入家族集團8年，力拚轉型。成為國內第一家客船，開進大陸航點，但為了補足短缺陸客，洪郁航利用渡輪的高時效性，喊出比空運快的海運，兼送3C商品、海鮮或農產品。
▲洪郁航的父親世人稱「船務大王」的洪清潭。
華岡集團董事長特助洪郁航：「未來規劃就是我們公司有在做客輪業布局，目前麗娜還是做兩個航線的區塊，其他當然有幾個航線在研究。」
▲洪郁航表示目前仍有其他航線在研究中。
洪郁航兩個哥哥洪郁閔、洪郁倫負責家族主業，國際物流、貨貸和貨櫃船，兄弟分工下，創造百億年營收，讓原本靠海吃飯，多增加一筆觀光財。（整理：實習編輯呂雪峰）
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