Uber登台爭議、罰單不斷　學者斷言：撤資也趕不走

經濟部投審會表態將撤資非法新興叫車服務Uber。逢甲大學運輸管理系副教授李克聰直言，即使撤資也趕不走Uber，政府應想辦法和Uber共存共榮。

Uber以外資身份進入台灣，以新台幣100萬元在台灣成立台灣宇博數位服務公司，自認是資訊公司，但交通部認定Uber就是從事計程車運輸業，未申請登記，還招攬一般駕駛以自用小客車違法載客，車資在海外扣款，政府也無法課稅，與計程車業形成不公平競爭，消費者也沒保障。

▲學者認為趕不走Uber，政府就要和他們共存共榮。（圖／記者林敬旻攝影）

不過，逢甲大學運輸管理系副教授李克聰說，光撤資也趕不走Uber，換個名稱再投資很容易。

李克聰認為，交通部應想辦法和Uber共存共榮，訂出一套讓Uber合法生存，民眾又能享受Uber帶來的新科技服務。

李克聰建議，交通部短期間仍持續對都會區的Uber開罰，保障合法計程車業者權益，並試著與Uber溝通，若Uber針對偏鄉及弱勢族群者提供服務，可以免罰，雙方找出對彼此都有利合作模式，導入合法經營規範。

公路總局表示，只要Uber一天不合法，開罰絕不會停止。

公路總局統計，到7月25日，針對Uber在台灣的公司與違法攬客的司機，共開出739張罰單，累計罰金新台幣6467萬元，Uber已繳4440萬元。