記者張展誌、方品文／台中報導
最近幾年台灣出現不少老車迷，還有人專門成立「守護台灣老車協會」每年定期舉辦車聚，數百輛經典老車同時出現超級吸睛。車友說，老車迷人的地方是每輛車背後都有一段自己的故事，但也因為關注的人變多，價格在這兩年迅速飆升，還有經典車款因為太夯重新上市，甚至有人看準這個市場，從收購、維修、到出租一條龍服務。
▲經典車聚天駕車款一字排開，陣仗超大。（圖／翻攝自isCarTV's YouTube）
一輛輛經典老車開進廣場，一字排開陣仗好大，走在裡頭隨便看到的車子都至少有二、三十年的車齡。
車迷李一統：「12缸，水平對臥12缸，Testarossa。」
▲經典法拉利車款至少要價600萬元。（圖／翻攝自isCarTV's YouTube）
這輛1990年的法拉利經典款，V12引擎市價要600萬起跳。現場上百輛老車齊聚一堂，這是守護台灣老車協會每年固定舉辦的車聚。
▲保時捷限量復刻版要價至少1千萬元。
一啟動引擎發出轟隆隆的聲響，這輛福斯骨董車領有合法車牌，還能開上路去兜風，車主簡先生一共收藏了28輛骨董車，價值最高的是這台白色保時捷，經典雙門敞篷車還是限量復刻版，現在要價上千萬，連陶喆也有一台。
就是看準這個市場，簡先生從收購、維修、到出租，老車一條龍服務。
業者簡嘉宏：「租售是我在接洽，但是維修我有六個師傅在幫我維修。」
車友說，每輛老車背後都有一段故事，有不少是童年的夢想，最近幾年因為關注的人多價格直線飆升，還有經典車款因為太夯重新上市，只為了搶攻這塊經典老車市場。（整理：實習編輯黃朝郁）
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