國際新車ASTON MARTIN＋ZAGATO混血模特

【國際新車】混血模特：ASTON MARTIN Vanquish Zagato Volante 上空秀！

文／宋狄潔（AutoWeek汽車週刊398期）

圖／AutoWeek汽車週刊

當英國超跑碰上義大利設計大廠，一種紳士與藝術的結合，ASTON MARTIN Vanquish Zagato就此誕生。不過這還不夠，既然要打造帥氣滿點的跑車，怎麼能少了跑車精神─「敞篷」呢?才在2016年5月於Concorso d’Eleganza Villa d’Este 汽車嘉年華上展示的這輛Vanquish Zagato Concept概念車，現在，眾所期待的敞篷車型Vanquish Zagato Volante也隨之亮相。

  大師出手

1919年Ugo Zagato離開原本所屬的飛機製造公司，並在義大利米蘭成立自己的事業，也就是現在眾所皆知的車輛設計廠ZAGATO。Ugo將先前所學的飛機設計運用在車輛上，以輕型結構與類似飛機機身框架為設計指標。到了1920年代，Ugo決定將重心移至賽車上，最初被ALFA ROMEO相中，並開始對ALFA ROMEO RL的車身造型作設計。1930年開始對車輛作圓滑流線的設計，傾斜擋風玻璃以降低風阻，鑽孔輪框達到剎車系統散熱的效果，這也開啟車輛在空氣力學上，最初的概念。

之後更不斷推出與創新各式車身造型，不管是趨於流線或是有稜有角的方型車種，都難不倒ZAGATO設計師的巧手，累積超過至少80款的設計作品，其合作車廠包括FIAT、ALFA ROMEO、JAGUAR、CADILLAC、NISSAN、LANCIA、VOLVO、BMW、BENTLEY，跑車車廠則有MASERATI、FERRARI、LAMBORGHINI、ASTON MARTIN。

公司內部分有三大部門，以外觀內裝造型設計為主，並肩負機械工程、結構設計的造型設計與機械工程部門（Styling & Engineering）、具有專業模型製作數控機床與風洞設施和模型製作機器CNC的比例模型製作部門（Models）與將模型車轉變成實車的原型車生產部門（Phototypes）。

ZAGATO除了在車輛上的設計外，在其他交通工具也有所著墨，包括船舶、航空，甚至涉及其他工業設計。而ZAGATO專為車廠的特殊車款下手，大部分產量極小，且極端的造車風格，也難讓大多消費者接受，因此ZAGATO很難成為如市面上那些量產車廠。

▲BMW ZAGATO

  狂野英倫

自1960年ASTON MARTIN與ZAGATO兩大品牌聯手打造ASTON MARTIN DB4 GT Zagato後，陸續推出聯名車款，包括1986 ASTON MARTIN V8 Zagato、1987 V8 Zagato Volante、2002 DB7 Vantage Zagato、2004 Zagato Vanquish Roadster Concept、2011 Vantage V12 Zagato、2013 DBS Coupe Zagato Centennial、DB9 Spyder Zagato Centennial、2017 Vanquish Zagato與剛出爐的Vanquish Zagato Volante，長達56年的共識，推出讓車迷為之瘋狂的獨特車型，而這並不會是合作的終點。

▲2011 Vantage V12 Zagato賽道版

於今年圓石灘車展（Pebble Beach Concours d'Elegance）發表的這輛敞篷版ASTON MARTIN Vanquish Zagato Volante，從車頭看去，大面積「凸」字型黑色網狀護罩與扁平的碳纖維前保險桿，散發超跑那濃濃的肅殺氣息，在ZAGATO的設計加持下，車頭造型又更往前凸出，侵略性十足，除了一樣將LED日型燈呈現於燈具內側的家族式設計，水箱護罩上左右各有LED霧燈光圈，引擎蓋上兩片散熱孔，代表這是輛熱愛運動的性能車款。

車側內縮的設計凸顯充滿肌肉線條的輪拱與大面積碳纖維側裙，葉子板上鑲有代表經由ZAGATO操刀的「Z」字樣，隱藏式車門把保有ASTON MARTIN自家風格。車尾一樣保有小鴨尾的設計，並延伸至與ASTON MARTIN Vulcan相同的LED刀刃 型（Bladed）尾燈，碳纖維後保險桿連同後擾流板做大面積的設計，並整合雙邊雙出的排氣管造型，展現超跑霸氣熱血的一面。

少了原先Vanquish Zagato的Double-Bubble雙泡式車頂，軟頂敞篷的替代，除了炫耀層面滿點，且能提供硬頂車型無法給予乘客那與風共舞的飄逸感受，也因少了車頂的結構，車體剛性必須大幅提升。車室內裝完全採用淺咖啡色的搭配，有別於前一期車款紅、黑交錯的武裝鋪陳，並且還包括碳纖維、陽極電鍍飾板，並以高檔真皮材質做包覆，車輛靜態層面的優異質感，並不會因其桀驁不馴的性能取向而有所打折。

動力方面，與Vanquish Volante搭載相同的6.0升V12自然進氣引擎（原廠代號：AM11），捨去渦輪引擎的瞬間爆發力，選擇加速更為線性，並附有獨特高昂的排氣聲浪，配上8速手自排變速箱，最大馬力由原先的573hp上調至600hp，0-100km/h也從4.1秒推進至3.7秒。

在先前ASTON MARTIN宣佈Vanquish Zagato Concept將以實車販售，並只限量99輛的消息後，各地富豪隨即搶購一空，有鑑於Vanquish Zagato的熱銷行情，車廠也隨即推出ASTON MARTIN Vanquish Zagato Volante，同樣以99輛的限量銷售方式，計畫於2017年開始交付。

就像先前所說，這種大牌車廠跨刀合作的產品，都以限量的方式呈現，且比天還高的售價，也只能為世界頂尖客群服務，但這樣的噱頭也夠打響自家知名度，在敞篷比硬頂昂貴的形態下，光Vanquish Zagato就開出50萬英鎊（約2106.8萬），而這次推出的敞篷版，想必能讓車廠口袋再次滿滿滿。

ASTON MARTIN Vanquish Zagato Volante基本規格

引擎動力：6.0升V12自然進氣

變速箱：8速手自排

最大馬力：600hp

0-100km/h加速：3.7秒

文章出處：AutoWeek汽車週刊

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