社會中心/綜合報導
今年7月11日台鐵差點發生列車對撞事故,當日深夜11時許,一輛自強號空車從基隆返回七堵,一路上司機不但闖紅燈、撞壞轉轍器,ATP(列車自動防護系統)故障也未通報,差點與一輛載有20多名乘客、從七堵前往基隆的區間車迎面對撞,所幸行控室簡姓號誌員即時發現,才避免釀成悲劇。
▲簡姓司機即時挽救20多條人命。(資料照)
根據《蘋果日報》報導,該輛自強號列車編號144B車次,由曹姓司機員駕駛,當晚簡姓號誌員發現時,兩輛列車距離只剩700公尺,以時速20多公里朝彼此駛去,約再2分鐘就會互撞,簡男急忙通知雙方司機停車,才救回20多條人命。
當火車超速、闖越號誌,ATP系統可自動讓火車放慢速度、停止並且通知司機。但台鐵內部調查發現,曹男當晚發車時發現ATP系統故障,卻選擇不通報,逕自開回七堵,加上ATP系統失效因為未達到提醒司機的作用。現在曹男已被記過處分,簡男則記功嘉獎,外界則認為台鐵該好好正視司機過勞問題,別拿乘客人命開玩笑。
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