社會中心／綜合報導
今年7月11日台鐵差點發生列車對撞事故，當日深夜11時許，一輛自強號空車從基隆返回七堵，一路上司機不但闖紅燈、撞壞轉轍器，ATP（列車自動防護系統）故障也未通報，差點與一輛載有20多名乘客、從七堵前往基隆的區間車迎面對撞，所幸行控室簡姓號誌員即時發現，才避免釀成悲劇。
▲簡姓司機即時挽救20多條人命。（資料照）
根據《蘋果日報》報導，該輛自強號列車編號144B車次，由曹姓司機員駕駛，當晚簡姓號誌員發現時，兩輛列車距離只剩700公尺，以時速20多公里朝彼此駛去，約再2分鐘就會互撞，簡男急忙通知雙方司機停車，才救回20多條人命。
當火車超速、闖越號誌，ATP系統可自動讓火車放慢速度、停止並且通知司機。但台鐵內部調查發現，曹男當晚發車時發現ATP系統故障，卻選擇不通報，逕自開回七堵，加上ATP系統失效因為未達到提醒司機的作用。現在曹男已被記過處分，簡男則記功嘉獎，外界則認為台鐵該好好正視司機過勞問題，別拿乘客人命開玩笑。
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