搶攻中產階級荷包！歐系豪車降價2成　日系車款反喊漲

記者許宏超、邱子玲／台北報導

豪華性能車品牌現在要向中產階級靠攏，由於英磅貶值，最大降幅可達兩成，高價車款甚至降價超過200萬，一改以往高不可攀的形象，讓豪華車市場面臨重大衝擊。

雪地或蜿蜒道路，Juguar當家跑車操控性十足，都能駕馭的好。原價一台百萬起跳，現在卻降價超過1成。

門一關起來，踏板就自動收起來，歐系豪宅Land Rover打出全世界第一部全鋁合金的休旅車，要價也要上千萬元，如今降了2百多萬。原來為了向中產階級靠攏，車商宣布兩款品牌全車系降價，入門款甚至殺到200萬以下，一改以往高不可攀的形象。

車商市場部資深經理賴育聲表示：「希望在2020年的時候，們能夠達到年銷售4千台這樣一個目標。」

希望用價格戰提高豪車市占到7%，福斯也不約而同打出降價策略。經典金龜車外型吸引年輕人注意，價格也要更親民，2017年式車喊出降4到17萬，再升級近30萬配備，要來拚銷售業績。

不過日系新車因為日圓升值及配備升級成本反而喊漲，Lexus RX車系全面漲2萬，Mazda6也漲了9千塊。

汽車達人Eric表示：「亞太區可以給比較多的一個優惠，讓台灣代理商可以用比較優會成本來取得新車，這成本剛好又避過奢侈稅這一塊。」

為了拉買氣、市占，歐洲頂級豪車選擇降價吸客，日系車商也沒再怕，反映成本喊漲價，但也陸續推出其他車款保持競爭力，車市行銷策略兩樣情。