記者李鴻典/台北報導
對於Uber違法營業一事,立法院交通委員會今(7)日將審查《公路法》,將對違規營業的Uber提高罰則,將從原來的5萬元至15萬元,提高為10萬元至2500萬元,並可勒令歇業;關注新創產業發展的國民黨籍立委許毓仁說,這是一個價值倒退的修法!
許毓仁7日一早就在臉書發文指出,今天立法院準備審重罰Uber 2500萬的案子,他強調,自己不是替Uber講話,他認為,Uber在台灣營業,原本就要符合當地的法令規範,在繳稅、乘客保險、安全等都要遵守台灣法律。
「但是這個重罰也太誇張了,2500萬是什麼意思?月薪3萬要工作800多個月,不吃不喝。2500萬可以在台北市中心買一套公寓」。
許毓仁說,這不只是重罰Uber,而是台灣政府對網路新創事業的態度。日前,美國網路協會都已經寫信給蔡英文表達關切,代表民進黨團的提案就是政府態度,對國外新創企業來說就是國家意志。
「這是一個價值倒退的修法,政府竟然沿用幾十年前沒有數位經濟思維的公路法來管制新平台、而不是訂新法來管理,顯示台灣的政治傳統就是被利益團體綁架,礙於選票考量幫舊有保守勢力鞏固權力結構,加上又沒有措施推動傳統運輸業進步,結果只是阻絕民眾擁有更多、更新選擇的權利,也影響新創圈的發展和國際接軌」。
許毓仁認為,政府不應該把Uber趕出去,而是要納入管制,全世界一百多個城市Uber合法,台灣為什麼不能?
他也說,Uber自己也要對台灣市場負責,繳稅、保險、乘客安全保障,一樣都不能少。最後,計程車業者也要自求進步。在移動互聯網的時代,不改變就等著被革命。
對於Uber違法營業一事,立法院交通委員會今(7)日將審查《公路法》,將對違規營業的Uber提高罰則,將從原來的5萬元至15萬元,提高為10萬元至2500萬元,並可勒令歇業;關注新創產業發展的國民黨籍立委許毓仁說,這是一個價值倒退的修法!(圖/林敬旻攝)