記者李鴻典／台北報導
對於Uber違法營業一事，立法院交通委員會今（7）日將審查《公路法》，將對違規營業的Uber提高罰則，將從原來的5萬元至15萬元，提高為10萬元至2500萬元，並可勒令歇業；關注新創產業發展的國民黨籍立委許毓仁說，這是一個價值倒退的修法！
許毓仁7日一早就在臉書發文指出，今天立法院準備審重罰Uber 2500萬的案子，他強調，自己不是替Uber講話，他認為，Uber在台灣營業，原本就要符合當地的法令規範，在繳稅、乘客保險、安全等都要遵守台灣法律。
「但是這個重罰也太誇張了，2500萬是什麼意思？月薪3萬要工作800多個月，不吃不喝。2500萬可以在台北市中心買一套公寓」。
許毓仁說，這不只是重罰Uber，而是台灣政府對網路新創事業的態度。日前，美國網路協會都已經寫信給蔡英文表達關切，代表民進黨團的提案就是政府態度，對國外新創企業來說就是國家意志。
「這是一個價值倒退的修法，政府竟然沿用幾十年前沒有數位經濟思維的公路法來管制新平台、而不是訂新法來管理，顯示台灣的政治傳統就是被利益團體綁架，礙於選票考量幫舊有保守勢力鞏固權力結構，加上又沒有措施推動傳統運輸業進步，結果只是阻絕民眾擁有更多、更新選擇的權利，也影響新創圈的發展和國際接軌」。
許毓仁認為，政府不應該把Uber趕出去，而是要納入管制，全世界一百多個城市Uber合法，台灣為什麼不能？
他也說，Uber自己也要對台灣市場負責，繳稅、保險、乘客安全保障，一樣都不能少。最後，計程車業者也要自求進步。在移動互聯網的時代，不改變就等著被革命。
對於Uber違法營業一事，立法院交通委員會今（7）日將審查《公路法》，將對違規營業的Uber提高罰則，將從原來的5萬元至15萬元，提高為10萬元至2500萬元，並可勒令歇業；關注新創產業發展的國民黨籍立委許毓仁說，這是一個價值倒退的修法！（圖／林敬旻攝）
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