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復興航空上個月無預警宣布停飛並解散，事件一出引起外界議論，上千名員工的後續處置問題備受關注。對此，員工們面對突如其來的失業，展開一連串的抗爭行動，復興航空預計於今（21）日召開第三次《大解法》協商會議。
▲圖／記者林敬旻攝影
復興航空於今日上午發聲明，董事長林明昇表示，興航負責的態度從未改變，依法處理，絕不迴避，並強調由於合併了勞基法與大解法精神，優於原依《勞基法》規定的預告期工資幅度達200%。
復興航空聲明內容：
復興航空董事長林明昇表示，「興航自宣告解散起,負責的態度從未改變。依法處理,絕不迴避。」針對今天的第三度勞資協商，執行長劉東明呼籲，「對於19日晚上在本公司大樓外發生的圍堵推擠衝突暴力事件，甚且有員警積勞成疾身亡，本公司深表遺憾。期盼爾後協商程序能在主管機關主持下平和進行，勿再有任何不幸發生。」
興航董事長林明昇表示，「感謝行政院勞動部與台北市勞動局的指導，我們十分樂見所屬員工能享有更完整的資遣費保障。由於合併了勞基法與大解法精神，優於原依勞基法規定之預告期工資幅度達200%。」
興航不僅在勞基法的法定基礎上，已確保員工資遣費無虞；更勉力在法律基礎上，為員工爭取更優惠保障。興航所有員工資遣費總額，可望由原本的勞基法保障基礎的4.5億，加上大解法精神的預告工資差額2.6億。
執行長劉東明表示，「根據公司治理精神，興航善後小組以『看守型經營團隊』自我定位，務求兼顧員工、旅客、債權人及投資人之權益，不得有所偏頗。
不僅接受行政機關的監管與指導，未來也將面對司法的檢驗與裁判。」劉東明進一步表示，「善後小組的所作所為，絕不屈服於任何暴力壓迫，皆可以攤在陽光下接受檢驗。」
有鑒於在台北市勞動局之勞資協商中，朱瑞陽主席要求興航，以大解法(大量解僱勞工法)公告期，搭配勞基法預告期，重新提出可行方案。復興航空於是主動向有權解釋法律的行政院勞動部發文，請求行政函釋，並以此為依據，於19日董事會通過整體資遣費之更優惠方案。
興航19日董事會決議，目前分三批資遣員工，其離職日期分別為12月之2日、12日與22日，公司將補足各別日期與大解法60天公告期差異天數之薪資。
惟，上述因公告日期差異所衍生之工資補償，初估約新台幣2.6億元，非原有之6億元員工信託帳戶所能支應，將於106年1月11日股東會表決通過後，於清算程序中依勞基法第28條第1項之債權受償順位規定，可望以員工債權為第一順位之前提，進行處理並發放。另，為有效促成本案，將敦請台北市勞動局於後續勞資協商會議中，邀請債權銀行團共同與會以利討論施行。
依11月22日董事會之決議，公司宣布解散，依勞基法第16條對資遣員工的預告期規定，分別為一年以下為10日、一至三年為20日、三年以上為30日。
根據興航「12月」19日董事會決議，依據勞基法於12月2日資遣之員工，因預告期僅10天，公司將「依大解法規定精神」，另補50天工資給員工；以此類推，12月12日資遣之員工，因預告期僅20天，公司將另補40天工資給員工；12月22日資遣之員工，因預告期僅30天，公司將另補30天工資給員工。
基於上述，興航員工將在勞基法所保障的法定資遣費之外，更依據大解法60天公告期之精神，額外獲得50天、40天、30天之工資，以為補償。
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