奧迪推S4／Avant運動跑房車　宣佈新營運方針啟動

記者葉立斌／綜合報導

德國車Audi在新年一開始，推出全新Audi S4 / S4 Avant 高性能運動跑房旅行車，看好台灣休旅車市場蓬勃發展，開出339萬元以及351萬元的售價，以及在台灣奧迪福斯集團總裁蔣泰瑞上任後啟動Audi Reloaded的品牌精神以及營運方針，加強顧客滿意度以及售價在地化，考驗市場接受度。

▲Audi S4 / S4 Avant。（圖／台灣奧迪提供）

外型方面仍承襲Audi一貫的設計語彙，車頭採消光灰塗裝的單體遁形水箱護罩設計，內嵌專屬S4銘牌，左右兩側前葉子板則有V6T徽飾，成為全新Audi S4不容錯認的標幟。

▲Audi S4搭載與A4車系相同的極線LED識別燈（附日行燈）。（圖／台灣奧迪提供）

全新Audi S4 的動力核心搭載新一代3.0升V6 TFSI單渦輪增壓汽油引擎，本體比傳統引擎減輕14公斤；而拜輕量化車體技術的廣泛應用及卓越的引擎效能所賜，在AVS汽門伸程控制系統的可變汽門精準控制下，不僅具備更出色的動力演繹，並透過單渦輪雙渦流增壓裝置的強勢加持，其超高效動力輸出再次進化升級，可爆發出354hp最大馬力，並在1,370～4,500rpm的中低轉速域迸發出500Nm的扭力峰值，S4 / S4 Avant 在0-100 km/h加速衝刺亦僅需4.7 / 4.9 秒即可完成，極速表現以電子限速於250km/h；並搭配八速tiptronic手自排變速系統，更達到13.7km/L的綜合油耗表現。

全新Audi S4 / S4 Avant 所搭載的先進quattro恆時智慧型四輪傳動系統，能夠在一般情況下，按照原廠標準設定依前軸40%：後軸60%的比例將扭力輸出分別傳遞至前、後輪軸，而當車輛在面對不同的路況時，中央差速器便會適時分配前、後軸的扭力，最多可將70%的動力送往前軸，或是85%送往後軸。為了進一步滿足車主對於熱血駕馭的渴望，亦可選配跑車式限滑差速器（附主動式扭矩分配功能）。

坐擁高效動力和卓越性能演繹之餘，Audi原廠設計師也巧妙地將剽悍的造型設計、奢華內裝、豐富科技配備，以及高度實用機能性等全方位產品優勢完美融合其中，除了藉由精準優異的底盤調校設定，全新Audi S4 更提供達480公升（S4 Avant為505公升）的行李廂載物容積。S4 Avant後座椅背採用4 / 2 / 4獨立分離的傾倒功能設計，空間可擴充至1,510公升。

▲（圖／台灣奧迪提供）

全新Audi S4標配同級唯一繁體中文MMI 高階導航系統 （含中文聲控功能）、8.3吋多媒體顯示幕，以及直徑達48mm的觸控手寫板。至於獨一無二的12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙提供S4專屬儀表顯示，所有駕駛資訊、導航功能，及車載娛樂系統整合在儀錶板的位置，以1,440 × 540 pixels的高畫質LED螢幕完整呈現，讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊和數據。

▲全新Audi S4標配同級唯一繁體中文MMI 高階導航系統 （含中文聲控功能）、8.3吋多媒體顯示幕，以及直徑達48mm的觸控手寫板。（圖／台灣奧迪提供）

在安全配備方面，除了基本的ABS防鎖定煞車、ASR循跡防滑、EDL電子式差速鎖定、ESC行車動態穩定、Audi hold assist主動駐車輔助、斜坡起步輔助等主被動安全系統外，全車標配了可調式速限控制系統，及二次碰撞煞車輔助系統，進一步提升行車安全性；並可選用整合自動停車輔助系統和360度全視角顯影的「智慧停車輔助套件」與半自動駕駛功能的ACC主動式定速巡航控制系統；另外在全新 Audi S4 車型上也可選配搭載「都會行車套件」，並整合「後方橫向車流警示」和「離車安全預警功能」的Pre-Sense Rear後方預警式安全防護系統。