記者葉立斌/綜合報導
台灣福斯Volkswagen在9日推出Golf系列的最新改款車型,此次針對消費者不同需求,引進Golf 230 TSI(Trendline與Comfortline車型)、Golf / Golf Variant 280 TSI(Comfortline、Highline與R-Line車型)、Golf GTI與Golf R性能車型。
▲ The new Golf正式在台發表,建議售價89.8萬元起。(圖/台灣VW提供)
Golf 230 TSI車型首次搭載全新1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎,與七速DSG雙離合器自手排變速箱的搭配下,擁有110hp最大馬力,且20.4kgm扭力峰值不僅較過往1.2升TSI提升近14%,表現更足以媲美當前2.0升自然進氣引擎之性能水準。
▲Golf 230 TSI搭載全新1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎。(圖/葉立斌攝)
Golf / Golf Variant 280 TSI則採用1.4升TSI四缸渦輪增壓引擎,該引擎作為Volkswagen品牌旗下技術最為成熟的動力核心,具備明快的油門反應與加速表現,延伸性極佳的特性於1,500rpm即可完全釋放25.5kgm峰值扭力,且以平原式的穩定輸出直達3,500rpm,150hp最大馬力讓其百公里加速僅需8.2秒(Variant車型為8.6秒)即可完成。
▲Golf Variant。(圖/葉立斌攝)
引進台灣市場之新款Golf / Golf Variant 280 TSI R-Line配置R-Line專屬 18吋 Sebring鋁合金輪圈、專屬銘牌(水箱護罩及左右葉子板)、專屬外觀空力套件,以及Dark Diamond Flag金屬灰鑽石紋內飾板、R-Line專屬運動化真皮多功能動力方向盤、R-Line專屬湛黑色車內頂篷、R-Line專屬不鏽鋼踏板組、不鏽鋼前車門檻飾板、雙前座R-Line專屬徽飾、以及對比色縫線等獨有外觀與內裝配備。
▲Golf / Golf Variant 280 TSI R-Line。(圖/葉立斌攝)
▲Golf / Golf Variant 280 TSI R-Line。(圖/葉立斌攝)
Golf GTI重新調校2.0升TSI動力核心,最大馬力較過往提升10hp、至230hp,並且提供35.7kgm峰值扭力與更為廣域的高原式輸出曲線,搭六速DSG雙離合器自手排變速箱,可於6.4秒內完成靜止至100km/h加速,相較前款GTI更為凌厲。動態表現更在車身降低15mm的GTI專屬運動化懸吊系統、Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統下,完美演繹絕佳性能掀背風範。
▲Golf GTI。(圖/葉立斌攝)
而新款Golf R同樣透過動力重新調教,最大馬力一舉攀升至310hp,扭力則來到40.8kgm,並且在4MOTION 四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統的輔助及搭載七速DSG雙離合器自手排之下,只需4.6秒便可完成100km/h加速,極速更高達250 km/h,同時透過降低車身20mm的R專屬運動化懸吊系統及Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統下,讓操控更加得心應手,此外,駕駛者可利用駕駛模式選擇輕鬆節能、舒適、一般、賽車或個人化設定。
▲Golf 280 TSI Highline。(圖/葉立斌攝)
新款Golf掀背車型在五人乘坐狀態下,具備380L行李箱基礎容積,另透過極為便利的6/4分離椅背傾倒機制,更可擴充至1,270L水準。而拉長車身尺碼的Variant旅行車型,則具備605L行李箱基礎容積與1,620L最大容積!
▲Golf掀背車擁有相當寬敞的行李空間。(圖/葉立斌攝)
新款Golf標準配備7具SRS輔助氣囊(雙前座、雙前座兩側、駕駛座膝部、前後座延伸式雙氣簾)、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子式煞車力道分配系統、BAS 煞車輔助系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 循跡防滑控制系統、ESP電子行車動態穩定系統,以及Volkswagen品牌獨有的MCB 二次碰撞預煞系統與XDS主動式電子防滑差速器。此外,為考量各種可能的行駛路況,新款Golf亦配置對駕駛便利性十足的EPB 按鍵式電子手煞車、Auto Hold 車輛靜止功能裝置、疲勞駕駛警示系統、定速控制系統含限速功能、PDC 前後停車導引系統,以及Rear Assist 顯影式停車導引系統(Comfortline以上車型配置)。
▲Carbon Touch深灰色碳纖維紋內飾板、R專屬運動化真皮多功能動力方向盤。(圖/葉立斌攝)