記者鍾釗榛／綜合報導
旅行車在台灣有逐漸升溫的趨勢，進而吸引車商紛紛導入旅行車，Volkswagen當然不會錯過機會，大舉導入Passat Variant全系列，其中最強的380 TSI R-Line Performance也出現在台灣，這次三立新聞網「怎能不愛車」專題小組，實際試駕來解析這輛車有何驚人之處。
▲Passat Variant 380 TSI R-Line Performance。（圖／鍾釗榛攝影）
2.0渦輪增壓引擎已經是中型渦輪車的主流排氣量，Passat Variant 380 TSI R-Line Performance也擁有一具2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力可來到280hp，對於一輛旅行車而言，這樣的動力不只能符合家庭使用，偶爾想要熱血也沒問題，配上四輪驅動系統，開起來就像一輛性能房車；由於動力充沛反應靈巧，加上操控優異的四輪驅動，可以放肆大踩油門，可以享受車輛的爆發力以及精準的操控感。
▲水箱罩上的R-Line銘牌。（圖／鍾釗榛攝影）
外觀上Passat Variant 380 TSI R-Line Performance則是多了全車空力套件，大致上與普通版差異不大，內裝方面就很有看頭，全車內裝採用Nappa皮革，方向盤也是Nappa皮革包覆，握持的手感極佳而且方向盤很輕巧，操作相當輕鬆，而座椅的皮革還有碳纖維紋路，在質感中營造出性能車的動感。
▲Nappa真皮座椅（圖／鍾釗榛攝影）
▲前雙座電動調整座椅附按摩功能（圖／鍾釗榛攝影）
內裝科技有12.3吋全邏輯數位儀表板，可以依照自己的喜好選擇不同的顯示面板，螢幕上的資訊也可以自由選擇，而且能顯示衛星導航圖資，導航時不必看中控台，只需要將視線移往儀表板就好；9.2吋多媒體觸控主機可以手機連結外，還能透過手機操作音響功能，而且主機支援手勢操作，不必觸控螢幕只需要揮手就能操作音響主機，所以Passat Variant 380 TSI R-Line Performance是一輛兼具性能、科技與實用的性能旅行車，要溫馨還是要熱血，兩種願望都能滿足。
▲12.3吋全邏輯數位儀表板（圖／鍾釗榛攝影）
▲9.2吋多媒體觸控主機（圖／鍾釗榛攝影）
▲Passat Variant 380 TSI R-Line Performance。（圖／鍾釗榛攝影）
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