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六年級車迷回憶!受休旅車衝擊 三門掀背車陷停產危機

記者劉雅文、黃大風/台北報導

說到經典的車款,過去的三門掀背車像是喜美K8、寶獅208,都是排行榜前幾們的熱門款,不少藝人也都特愛三門車,但是受到休旅車興起衝擊,三門掀背車的銷量日漸下滑,傳言法國車商寶獅可能在近幾個星期內,決定停止生產208的三門車款,引發車壇話題。

▲經典白色K8是六年級車迷共同回憶。

《三立新聞》記者劉雅文:「人家都說香車配美人,說到把妹神器當然少不了這款經典的K8。」經典白色K8風韻猶存,他的主人強先生玩車已經17年,特地日本進口,砸大錢把右駕改左駕耗費了30萬左右,這台K8可以說是他心愛的小老婆,也是同世代的共同回憶。K8車主強先生:「這台車是所有六年級的一個回憶,所以才會一直把這台車留到現在,這是一台比較進階而且比較簡單,又好玩又便宜的車。」

▲許多經典款受休旅車影響傳停產。

浮誇強調車子性能,管他戰機還是直昇機都能在雪地中殺出一條血路,經典寶獅208堪稱三門車經典,但現在外媒指出,法國PSA集團可能在近幾個星期內,決定停止生產208的三門車款,市場推測三門車市場萎縮,主因就是休旅車款興起衝擊,過去不管是MINI、雷諾還是福斯,都因為三門銷量下滑逐漸退出這堆市場。

▲▼許多名人也愛好經典三門車款。

汽車達人曾彥豪:「休旅車崛起之後,車廠為了減少製造成本,其實會在單一車型變化的種類越來越少,所以現在不管是歐洲或美國,一般都以五門或四門車為主。」包括專業車手安小蕎,才剛考上駕照就捧著現金入手K8,藝人潘若迪的初戀車款也是三門喜美,還有不少玩車族更偏愛爆改三門掀背車,如今三門新車愈來愈少,經典車款恐怕更搶手。(整理:實習編輯黃韻璇)

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