記者賴碧香、許世良/高雄報導
國道一號南下鼎金路段,14日下午發生一場4車連環撞車禍,現在肇事畫面曝光了,一部在最外側車道的聯結車失控「折甘蔗」,衝往內側車道分隔島,夾擊一部紅色轎車之後,又再波及白色轎車,後面還有一台跟著剎不住的聯結車也遭殃,警方初步判定,是未保持安全距離。從肇事車的行車畫面來看,事發前的確有一部小貨車急切進車道,加上大車需要的剎車距離又比較長,因此釀禍。
▲國道一號發生追撞車禍。
前方有狀況,右邊衝出一台聯結車直接橫跨三個車道,再看一次驚險畫面,國道內側車道紅色轎車當場被大車車頭重重一撞,騰空撞上分隔島,再往前滑行,後方車也閃不及了,車禍發生在5月14日下午國道南下鼎金路段。
▲聯結車駕駛前方突然切進一台貨車。(圖/翻攝自聯結車大貨車拉拉隊臉書)
車禍到底怎麼發生的?透過肇事連結車的行車畫面來看,開在外側一部小貨車急切進來,車速突然放慢,聯結車駕駛剎車不及,方向盤往左偏失控,先撞白車再夾擊紅車,最後聯結車頭一轉,後方白色車也遭殃,這起車禍總共造成2部聯結車和3部轎車追撞,紅色轎車駕駛頭部腫脹、身體擦傷送醫。
▲聯結車車頭宛如「折甘蔗」撞毀。(圖/翻攝自台灣新聞記者聯盟資訊平台)
國道岡山副分隊長任國強:「疑似未保持安全距離,因為前方車減速,該半聯結車緊急剎車後,並往左閃避。」
沒保持安全距離,釀國道5車追撞,畫面上貨車插進來之前,其實還有看起來不小的空間,但再看看這測試影片,大車在時速80的狀況下突然剎車,也得要有49公尺的距離,才能完全停止,一般轎車時速45狀態下,剎車距離6公尺,換算國道上時速90,就得保持12公尺,距離相比之下,大車剎車距離多了4倍。
▲大車的安全距離比一般轎車多4倍。(圖/翻攝自Tommy Kristiyanto YouTube)
所以像這起國道5車追撞車禍的畫面,一般人看似足夠的安全距離,對大車來說依舊危險。貨車急切的確讓聯結車駕駛捏把冷汗,但也提醒轎車別跟大車並行,就算中間已經隔著一個車道,否則突發狀況很難反應,就可能像紅色轎車一樣被騰空撞飛,還險些遭到夾擊。