記者鍾釗榛／綜合報導
2015年原本只是一輛概念車，沒想到2017年東京車展竟出現量產版Yamaha Niken，不到半年時間，這輛以性能為訴求的三輪車在海外上市了，售價折算台幣約54萬。
▲Yamaha Niken。（圖／翻攝Yamaha網站）
Niken是日文雙刀的意思，當看到Yamaha Niken特殊的單邊雙倒立式前叉就能明白為何要取這個名字，當初Yamaha Niken在設計時就是以一輛性能車為藍圖，以當家三缸街車MT-09作為基礎，在排氣量維持在847c.c的前提下，藉由引擎優化工程使得最大馬力由92匹提升到113匹，如此才能應付更重的三輪車體。
▲Yamaha Niken。（圖／翻攝Yamaha網站）
被歸類為性能車不單只是馬力變大，操控性也要有水準之上的表現，而Yamaha特有的前搖臂設計與LMW系統與其他三輪車不同，市面上常見到的可傾斜式三輪車大多使用A臂式懸吊設計，雖然能夠達到傾斜過彎，可惜角度無法做到極大化，而Yamaha的前懸吊將搖臂縮小放置在三角台下方，比位在輪軸的雙A臂設計有更大的傾斜角度，配上先進的LMW系統，能夠快速過彎並配合ABS運作，達到抓地力與穩定性極大化的優勢。
▲Yamaha Niken。（圖／翻攝Yamaha網站）
前懸吊左右各兩支倒立式前叉，也代表Yamaha Niken不只性能好，也具有應付惡劣路面的能力，雖說可傾斜式三輪車的發展就是要對抗較差的路況，但是Yamaha Niken誇張的前懸吊，能夠在崎嶇的路面中維持優異的穩定性，車頭也能夠應付更大的荷重，意味著高速下急煞進灣也會很輕鬆，至於台灣會不會出現Yamaha Niken，貿易商引進的機會頗大，至於價格部分，就算沒破百萬也相差不遠，口袋得要夠深才行。
▲Yamaha Niken。（圖／翻攝Yamaha網站）
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