生活中心／綜合報導
國道5號試辦假日差別費率至今將滿1個月，但真正轉移車潮幅度有限，試辦第1周僅轉移5%車潮，第2周約有2到4成民眾避開尖峰時段上路，離峰則增1成車潮。對此，交通部長葉匡時表示，若國5差別費率成效不佳，例假日或連續假期將實施更高強度的高乘載管制，無論時段、日期都比現階段更長！
國道5號自從8月16日起試辦差別費率後，周六上午尖峰時段台北往宜蘭通行費調高5成，為66元；周日上午離峰時段則宜蘭往台北則減5成，只要22元。但不少民眾認為費率僅差22元，根本無感。
根據《中國時報》的報導，國道差別費率最多能加價2倍，也就是通行費最高能上調到132元，葉匡時指出，研究發現差別費率必須達2倍以上才有明顯效果，但若真的調漲為原價的2倍，恐怕地方民眾會有很大的反彈聲浪；未來擬延長國5假日的高乘載管制時段。（整理：實習編輯游雅嵐）
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