記者鍾釗榛／綜合報導
30年前在台北大安區或信義區買房，2013年前脫手大約能獲利3至4倍，如果30年前買一輛俗稱Yellow Bird的RUF CTR，今年轉手就能獲利將近6倍，而且未來還會繼續漲，至於大安區房價，已經從每坪120萬跌到只剩80萬不到了。
▲RUF CTR Yellow Bird。（圖／翻攝rmsothebys網站）
很多人第一眼看到RUF會以為是Porsche，或誤以為RUF是改裝品牌，實際上RUF是一家獨立車廠，他們的車之所以長得像Porsche，因為車殼確實是Porsche提供，但是車頭廠徽由Porsche的盾牌換上RUF字樣後，代表這輛車不論性能或身價都遠在Porsche之上。
▲RUF CTR Yellow Bird。（圖／翻攝rmsothebys網站）
▲RUF CTR Yellow Bird。（圖／翻攝rmsothebys網站）
RUF除了車殼使用Porsche之外，其他都是自行設計製作，因此RUF是一個汽車品牌而非改裝品牌，RUF之所以能有現在的地位，一切都要從1987年場測試中說起；當年極具影響力的Road＆Track雜誌，為了要確定世界最快的量產車，在VW的Ehra-Lessien測試賽道上舉辦測試活動，找來的車都是當時之最，有Ferrari Testarossa、Ferrari 288 GTO、Porsche 959、Lamborghini Contach 5000QV還有RUF CTR，所有車輛一字排開來不是紅色、銀色就是藍色，只有RUF CTR使用鮮黃色塗裝，加上車身窄小，被現場工作人員戲稱為小黃鳥「Yellow Bird」成為RUF CTR的綽號。
▲RUF CTR Yellow Bird。（圖／翻攝rmsothebys網站）
這場極速之王決定戰中，RUF CTR幹掉所有對手榮登王座，跑出每小時339.8公里的速度，之後另一場測試更跑出每小時342公里的紀錄，比速度機器Ferrari F40還快，Yellow Bird就此成為一代王者。
▲RUF CTR Yellow Bird。（圖／翻攝rmsothebys網站）
Yellow Bird之所以珍貴除了驚人的紀錄，全球只有29輛的稀有性更成為汽車玩家的逸品，而在今年8月25日，將有一輛底盤編號10號的黑色RUF CTR登上拍賣會，全車維持最初是式樣，雙渦輪水平對臥6汽缸引擎只行駛5.2萬公里，想必要發揮469匹最大馬力並不困難，至於拍賣價格設定在100萬至120萬美金，換算台幣約3,600萬，或許以新世代超跑隨便都破億的身價來比並不突出，但是別忘了，Yellow Bird當年只賣22.3萬美金，漲幅接近600％，未來身價還會繼續漲下去，看來炒房炒股還不如買輛RUF，才是穩賺不賠的投資了。
▲內裝維持如新。（圖／翻攝rmsothebys網站）
▲Recaro原裝賽車座椅。（圖／翻攝rmsothebys網站）
▲雙渦輪水平對臥6汽缸引擎。（圖／翻攝rmsothebys網站）
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