財經中心/綜合報導
隨著電動車的發展逐漸普及，中國成為了最大的電動車市場，根據研究指出，在未來7年內中國的電動車銷售量將佔全球銷售量的一半。美國通用汽車(GM)集團欲在中國增加電動車產量，但目前計畫卻受阻，原因是電池在測試時無法達到該有的安全及效能。
▲Buick Velite 6（圖／翻攝網路）
《華爾街日報》報導GM集團本欲啟動旗下品牌油電混合車「Buick Velite 6」的生產計劃，但上市計畫恐怕已經延後，主因是該車款的電池製造公司A123 Systems所提供的電池在內部測試時，安全及效能未達到GM的標準，導致Buick Velite 6的上市計畫被推遲。
▲Buick Velite 6（圖／翻攝網路）
A123 Systems電池製造公司總部位於美國密西根州，2013年破產後由中國汽車零件商萬達集團（Wanxiang Group）收購，並在杭州設有一間電池工廠，向中國汽車市場供應產品。GM集團發言人對該狀況不予置評，並強調公司仍預計在2020年前於中國推出10款電動汽車。
▲GM通用汽車中國官網（圖／翻攝網路）
GM原本打算採用韓廠LG Chem 的電池，但中國政府在2016年宣布電動車必須使用當局許可的電池供應商，公布的名單上清一色全是中國當地公司，沒有任何一家外商公司，許多車商抱怨這是排外行為，中國獨厚本土廠商，排除外國業者。電動車電池是技術相當複雜的零件，無法輕易更換，意味著Buick Velite 6的生產計劃將面臨長時間的延遲。(編輯：顏敏翔)
▲GM通用汽車集團大樓（圖／翻攝網路）
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