記者鍾釗榛／綜合報導
小排氣量渦輪化的趨勢下，三缸1.0渦輪已經成為最受歡迎的入門動力，尤其在台灣還有稅制上的優勢，因而吸引車商積極導入1.0車款，明年還有1.0新車導入台灣，是Suzuki最受歡迎的當家休旅Vitara。
▲小改款Suzuki Vitara。（圖／翻攝網站）
小改款在外觀上有微整形，直瀑式水箱罩配上新設計的保險桿，外型顯得更年輕，而全車燈具大量採用LED，配上新款鋁圈彰顯運動化的氛圍；內裝有高質感的Alcantara麂皮與皮革混搭的座椅，儀錶板則換上彩色行車電腦，雖然中控台造型沒有改變，用料與質感都大大提升。
▲儀錶板換上彩色行車電腦。（圖／翻攝網站）
▲內裝有高質感的Alcantara麂皮與皮革混搭的座椅。（圖／翻攝網站）
這次小改款最矚目就是新開發的1.0 BoosterJet三缸渦輪增壓引擎，大馬力111匹，至於高階的1.4升Boosterjet渦輪引擎擁有140匹最大馬力，並配有四輪驅動以及手排變速箱可選擇。
▲小改款Suzuki Vitara。（圖／翻攝網站）
駕駛輔助系統配備Dual Sensor Brake Support雙感知煞車輔助，且加入行人辨識功能，而車道偏移警示、盲點偵測與後方交通警示也都是標配，目前歐洲已經開賣，台灣方面會在明年引進，對Vitara有興趣的人可以再等等，明年1.0新動力會是不錯的入門選擇。
▲小改款Suzuki Vitara。（圖／翻攝網站）
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