財經中心／綜合報導
日本車廠Subaru在先前曾宣布旗下跨界車款美規Crosstrek(台灣名XV)將會推出PHEV插電式油電混合動力版本，目前僅限定北美市場販售，動力採用合作夥伴Toyota的THS II雙馬達油電混合技術，並導入水平對臥引擎，而非自家的e-BOXER油電混和系統，成為Subaru與Toyota首度合作的PHEV車款。
▲Subaru Crosstrek(美規XV)現行款。（圖／翻攝網路）
推出Crosstrek PHEV版本是為了因應美國政府制定的ZEV（Zero Emission Vehicle）排污法規，由於全美各地的州政府都在今年將排污規範再度升級，因此原廠才選定北美市場率先推出PHEV車款，至於其他市場的車款將會以 e-BOXER輕度油電混合系統為主。
▲Subaru的SGP模組化平台有預留電動馬達的空間，因此可對應傳統燃油引擎，Hybrid油電、Plug-in hybrid插電式油電甚至純電動等動力系統。（圖／翻攝網路）
Crosstrek PHEV採用SGP模組化平台打造，2車廠的工程師費盡心力將雙方技術融入此動力系統，Toyota原本THS II系統中的Atkinson引擎換成Subaru的FB20 2.0水平對臥引擎，電池模組則是使用鋰離子電池，效能比起傳統鎳氫電池還來得優異，車載充電器等配件與Toyota共用。
Crosstrek PHEV為Subaru品牌首款Plug-in hybrid車款，也是全球車壇少見的水平對臥Plug-in Hybrid車型，原廠尚未透露詳細動力數據，新車最快將在2019年登場，至於其它車款是否也會採用同樣技術推出PHEV版本，相信在未來「電氣化」趨勢下是很有機會的。 (編輯：顏敏翔)
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