撐到花蓮才換？還原普悠瑪翻覆前101分　錯失6救命機會

三立新聞／綜合報導

普悠瑪列車出軌翻覆造成18人死亡，現在傳出事發列車在樹林站出發前，司機就回報車上的TCMS監視及控制系統有異常，但仍照常發車，而且延路誤點，壓縮機故障狀況不斷，原本計劃撐到花蓮換車，沒想到還沒出宜蘭，就發生意外。

▲普悠瑪列車出軌翻覆。

破碎車體，乘客驚逃，普悠瑪出軌翻覆18人死亡，還原事發前的101分鐘。6432次普悠瑪列車傳出在樹林站發車之前，列車上的TCMS控制及監視系統警示燈就已出現異常，但仍照常發車。

▲普悠瑪列車在樹林站時，TCMS系統出現異常。

TCMS系統一般位在駕駛的控制台左側，負責像是緊急煞車、緊急關閉引擎等任務。

傳出當時3時09分，普悠瑪從樹林站發車，TCMS系統就異常，但還是照開，到了瑞芳站發生動力異常，3時57分停駛2分鐘，還發現壓縮機壓力不足，到了大溪站附近，駕駛關掉ATP，到了頭城，司機仍回報壓縮機故障，宜蘭站檢修沒幫助繼續開，4時50分新馬站就以時速140公里高速出軌翻車。

▲普悠瑪列車在4時50分出軌。

台鐵主任秘書朱來順：「我覺得一個關鍵的東西，我能開，我覺得沒有問題，我就開嘛，因為那地方也沒有車子好換。」

出發前TCMS就出狀況，卻繼續開，台北機務段回應，當天值班人員沒上班，不清楚，目前都在調查。

▲法官黃永勝表示，駕駛試圖關掉ATP，希望提升列車的動力。

宜蘭地方法院法官黃永勝：「在瑞芳站的時候，司機已經發覺列車的動力系統有問題，所以他試圖關掉ATP，是希望能夠提升列車的動力。」

▲普悠瑪列車還沒到花蓮，就出意外。

普悠瑪一路誤點，狀況不斷，卻計畫撐到花蓮才換車，沒想到還沒出宜蘭就出意外，付出的代價是18條人命。