生活中心/綜合報導
台鐵普悠瑪出軌翻覆,造成18死慘劇,多數民眾同情司機員一人邊修車邊開車,台鐵長期缺失與弊病也被輿論不斷檢討,一名鐵道迷在臉書社團發文,認為普悠瑪事故,「或許我們都是加害人」。
▲普悠瑪事故究責,台鐵缺失被砲轟。
一名鐵道迷在臉書社團「台鐵家族」發文自省,指出長期以來旅客對台鐵的要求,可能也是釀成這次普悠瑪事故的間接因素。
首先,「旅客買不到車票,就要求台鐵加開班次」,台鐵只有兩條主力軌道疏運,因假日加開車次,讓班次變得更為擁擠,原有的慢車必須在車站空出軌道,讓加開的快車可以進站,調度員根本沒有時間、空間去好好調度。
其次,「就是要準時到達,不能大誤點」要求,由於旅客會抱怨、抗議,調度員非不得已,不敢讓列車停下。一旦有車子慢下來,後方運行的電聯車、莒光號、貨運車都會受到延遲,乘客、台鐵員工都得晚回家。
▲如果列車誤點30分,旅客不會抱怨嗎?(示意圖/資料照)
最後,「票價不能太貴」,每次加開班次,台鐵人員就算全上線也不夠,被迫靠現有人力、列車苦撐。而台鐵票價無法隨意調漲,一旦漲了票價,可能成為民代質詢的箭靶。
追究普悠瑪事故,是要怪司機?怪調度員?怪保養人力?怪台鐵高層?原PO認為身為旅客的我們可能都是加害人,「我們讓台鐵慢慢變成走在一根鋼索的企業,隨時會摔下來」,也有其他國營事業因人民要求而受到箝制,都可能會出事,然後就看誰倒楣了。
▲鐵道迷PO文自省。(圖/翻攝臉書台鐵家族)