記者蕭筠/台北報導
台鐵普悠瑪6432次列車21日發生嚴重交通事故,該列車因車速導致出軌翻車,最終釀18死、逾百人傷,其中因列車故障關係,駕駛員在行車過程中邊開邊和調度員、檢查員通話,試圖排除異常,卻成為外界討論肇事原因之一。對此,交通部長吳宏謀昨(29)日宣布為保護行車安全,普悠瑪、太魯閣等新自強號將實施雙駕駛,今日雙人乘務正式落實,交通部次長祁文中親自搭乘普悠瑪207次至樹林站視察,祁文中指出,雙人乘務以往是司機員搭配駕駛助理,不過這次改為司機員搭配受訓中的學習司機員,預計投入238人。
▲普悠瑪號今實施「雙人乘務作業」(圖/記者蕭筠攝影)
普悠瑪、太魯閣號今實施「雙人乘務作業」,交通部次長祁文中親自搭車視察,他透露新自強號雙駕駛,將採一名司機員搭配一名學習司機員,預計共有238人、包括10名駕駛助理和228名學習司機員一起投入雙人乘務,其中的228名學習司機員則將在明年1月便可陸續正式成為司機員獨立上線。祁文中指出因自引進ATP設備後,台鐵走向單人乘務,無奈此次普悠瑪號出軌事故釀重大交通事故,未來將待ATP經審慎檢查、確定能提供保障和安全服務後,才會評估是否將持續雙人乘務或是恢復單人乘務,因此目前僅針對傾斜式列車優先實施雙人乘務。
▲交通部次長祁文中。(圖/記者蕭筠攝影)
另針對普悠瑪號出軌事故,祁文中表示深感遺憾,認為台鐵經此慘痛經歷後要更精進,希望自今起傾斜式列車透過雙人乘務能換回國人信心,期許司機員及機車助理落實列車行駛安全,除外,台鐵局也提供新自強號平日、假日開行班次及雙人乘務資料,目前新自強號平日開行50列(普悠瑪號36列、太魯閣號14列),假日開行56列(普悠瑪號38列、太魯閣號18列),因應乘務換班需求,平日須加派57位機車助理開行新自強號,新增12萬5400元人力成本;假日則須62位機車助理、新增13萬6400元人力成本。