星宇航空董事長張國煒今(16)日接受媒體訪問時說,越洋長程航線是星宇航空的主力,主要爭取往來東南亞與美國間的轉機客,所有長榮航空飛的美國航點,星宇都會踩進去。
▲星宇航空董事長張國煒。(圖/中央社)
星宇航空預計2020年初開航,張國煒說,星宇航空租了10架A321neo,首架預定今年10月交機,明年元月開航前有3架到位,初期飛東南亞或東北亞航線,許多開放天空的航點都在評估中;購買的17架A350飛機,首架預計2021年底交機,2022年中開航越洋長程航線。
張國煒表示,星宇航空的主力是越洋長程航線,爭取往來東南亞與美國間的轉機客,航點上不設限。但所有長榮航空飛的美國航點,星宇一定踩進去,長榮航空還沒飛的,星宇也會飛,長榮航空的美國航網都是他當年在長榮航空時規劃的。目前長榮航空的美國航點包括西雅圖、舊金山、洛杉磯、紐約、芝加哥、休士頓。
張國煒分析,桃園機場的轉機客只有10%、比例太低,新加坡及香港的轉機客則可達30%,台灣還有很大的發展空間;他也訂下目標,預計花10年時間,星宇航空的轉機客達4到5成。
張國煒說,現在飛機硬體設備都標準化,要做出差異性不容易,只能從服務面競爭、做出獨特性,未來星宇航空會強調客製化服務,他有信心星宇會讓大家滿意。