財經中心／綜合報導
近年眾多車廠都在國內推出油電車或電動車，不僅Toyota首度導入Altis Hybrid版本，Nissan也將引進全球最賣電動車Leaf，更別說Audi e-tron、Porsche Taycan、Jaguar I-PACE等豪華電動車也蓄勢待發，主因就是經濟部能源局公告的最新版《車輛容許耗能標準》。
▲Hybrid油電車款將會越來越多。（圖／翻攝網路）
最新版《車輛容許耗能標準》規定，自2022年起國內車廠的小客車平均油耗須達每公升20.4公里，比現行標準提高4成，未合格車輛將不準販售，各車廠只好推出更多Hybrid油電車、電動車等綠能車款以達到標準。
▲Toyota Altis Hybrid，圖為美規車型。（圖／翻攝網路）
以Toyota Altis為例，現行販售車款平均油耗為15.6公里，而即將推出的Altis Hybrid版本在美規車型的油耗約為22公里，雖然尚不知國內版本的正確油耗數據，但至少突破20公里以上是肯定的，如此便能拉高車廠油耗平均值。
▲Toyota Altis Hybrid，圖為美規車型。（圖／翻攝網路）
而Nissan預計在第2季引進第2代Leaf電動車，該車最大行駛里程達400公里，由於是電動車，因此完全沒有油耗問題，更能大幅拉高車廠所有車款的油耗平均值。
▲Nissan Leaf電動車。（圖／翻攝網路）
雖然新版標準一口氣提升4成，算是相當嚴苛，但能源局允許車廠推出電動車或燃料電池車，就可抵約10輛汽油車耗能額度，藉此鼓勵車廠推出更多綠能車款。(編輯：顏敏翔)
▲Nissan Leaf電動車。（圖／翻攝網路）
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