記者鍾釗榛／綜合報導
VAG集團大舉投入電動車研發，並設立目標到2025年為止將於全球製造與銷售 300萬輛的電動車，為了達成這項挑戰，集團特別在其位於新北市汐止區的集團訓練中心當中，結合集團資源擴大成立了「e 動中心」，福斯集團特別在其位於新北市汐止區的集團訓練中心當中，結合集團資源擴大成立了「e 動中心」。
▲台灣首輛Audi e-tron現身「e 動中心」。（圖／鍾釗榛攝影）
在「e 動中心」發布會中，特別展示在全球電動車市場造成轟動的Audi e-tron，並透露計劃將店種做為集團引進台灣市場的首部電動車款，隨後再依照總部的產品推動計劃，依序在台灣推出更多的電動車產品。
▲台灣首輛Audi e-tron現身「e 動中心」。（圖／鍾釗榛攝影）
Audi e-tron具備卓越的電池續航力，充足的車室空間，以及前瞻性的車用科技，不僅展現了Audi 在研發電動車產品上的優異競爭力與創新思惟，更是一輛符合現今大眾日常用車需求的SUV車。藉由搭載虛擬後照鏡，Audi e-tron達到 0.28 Cd超低風阻的亮眼表現，透過其窄小的造型設計，可實際減少阻力；同時，後照鏡更整合小型攝影機功能來適應各種駕駛情況，捕捉即時畫面並投射於儀表板或車門邊OLED螢幕上，提供駕駛協助識別車外狀況，進而提升安全性。
▲台灣首輛Audi e-tron現身「e 動中心」。（圖／鍾釗榛攝影）
Audi e-tron以最新的鋰離子電池熱管理系統大幅提升電池效能，創造出 400 km 優異的續航力。透過150kW 功率快充模式，迅速於 30 分鐘內完成充電，不僅替福斯集團邁入純電移動立下新里程碑，更彰顯了集團所蘊含的科技涵量與創新動能。呼應福斯集團在2050年前達成旗下產品製程碳中和的目標，Audi e-tron已於2019年正式在獲得碳中和(CO2-Neutral)認證的比利時布魯塞爾工廠量產，落實永續發展的核心價值。
▲台灣首輛Audi e-tron現身「e 動中心」。（圖／鍾釗榛攝影）
▲台灣首輛Audi e-tron現身「e 動中心」。（圖／鍾釗榛攝影）
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