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連假別窩在家裡 福特皮卡陪全家認識這座山、那片海

財經中心/綜合報導

孩子們引頸期盼的兒童節即將到來,家長們想必早已開始安排連假四天的親子行程,除了大型遊樂園的選擇之外,不妨來一趟親子戶外教學,擺脫科技冷漠,帶孩子認識台灣的這座山、那片海。

就像好萊塢女星琳賽蘿涵(Lindsay Lohan)幼時主演的電影「天生一對」,前往深山露營、河畔戲水的戶外休閒活動在許多歐美國家皆為親子生活的一部份。在台灣,隨著生活型態和意識的改變,許多人重視戶外生活的比重,而如Ford Ranger的運動休旅皮卡車款近年來也逐漸成為家庭用車的選項之一。

這輛在台灣連續五年蟬聯皮卡級距銷售冠軍的Ford Ranger,已不再是普遍印象中單純拖曳重物、裝載大量貨物和越野行駛的交通工具,其提供了媲美進口SUV車款的乘坐舒適性和先進智慧科技,不論是上班通勤或是周末帶孩子們上山享受森林浴,皆是遊刃有餘。「Ford Ranger兼具SUV精緻度及運動皮卡多功能性,能同時滿足日常工作及家庭休閒用車的特性受到許多顧客的青睞。」Ford亞太區全球小型車企業產品線經理Gary Boes表示。

▲Ford Ranger(圖/原廠提供)

▲Ford Ranger(圖/原廠提供)

在新竹縣尖石鄉一處叫做「起初」的休閒露營區,總是吸引許多愛山或想暫離城市喧囂的旅行者前往。在濃霧當中能隱約看見山中的一點綠,當霧飄散,在高聳的樹下每一口呼吸都是滿滿的芬多精,十分適合帶孩子們住上一晚。

沿途前往這片仙境的即是較為崎嶇的上坡路段,而Ford Ranger以2.0L Bi-Turbo柴油雙渦輪引擎以及 SelectShiftTM十速手自排變速箱,提供豐沛的213匹最大馬力及51.0公斤米最大扭力,強勁又線性的動力輸出讓駕駛者信心充沛。而電子式旋鈕加力箱更提供高速二驅(2H)、高速四驅(4H)與低速四驅(4L)等加力模式,讓駕駛者自主調整不同驅動模式,輕鬆克服任何險惡地形。車輛若行經沙地或濕滑地段而導致其中一個後車輪懸空或打滑時,透過電子式後軸差速器鎖定,可將動力穩定輸出至尚具摩擦力的另一側後輪,增加脫困能力。

此外,Ford Ranger亦搭載HSA斜坡起步輔助系統,在系統檢測到車輛在陡峭斜坡上時即會啟動,當駕駛者放開煞車踏板時,系統會介入煞車約2-3秒,以防止車輛向下滑動,減輕駕駛在斜坡上停車或起步的心理負擔。而回程行經下坡路段時,亦有HDC陡坡緩降輔助系統可協助控制車輛下陡坡時的車速,透過煞車系統自動施加煞車作用力,將車速減至系統預設速度。

▲Ford Ranger(圖/原廠提供)

▲Ford Ranger(圖/原廠提供)

Ford Ranger不僅有強悍的動能,更有著大器而精緻的設計。後方約2.42m2大尺寸開放式置物平台能靈活運用並容納越野車或露營裝備,同時輕量化啟閉後尾門讓使用者能輕鬆開啟以裝卸物品。此外,車室空間以洗練沉穩的黑色搭配琥魄橘色縫線貫穿,搭配SYNC® 3中文娛樂通訊整合系統,可連結Apple CarPlayTM及Android AutoTM,孩子們能盡情點選喜愛的音樂,駕駛者也能透過8吋彩色觸控螢幕瀏覽使用手機導航或原廠內建導航系統。

在安全性上,Ford Ranger全車搭載6具SRS輔助氣囊、前/後停車雷達、RSCTM防側翻控制系統、TCS循跡防滑控制系統、EBA煞車力道輔助系統,以及能夠根據負載重量,對ESP電子車身動態穩定系統設置進行對應調整的ALC主動式負載控制系統,給予您和孩子可靠的安全防護。

「無論你是喜歡與家人一起開車旅行的企業家、一個需要可靠耐用皮卡的小農,還是平日認真工作、假日勇闖山林的熱血會計師,Ford Ranger都是最得力的夥伴。」Boes補充說道。(編輯:顏敏翔)

▲Ford Ranger(圖/原廠提供)▲Ford Ranger(圖/原廠提供)

▲Ford Ranger(圖/原廠提供)

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