記者蕭筠/台北報導
台鐵局打造全新「第4代票務系統」,並於4月9日上線提供服務,孰料僅2天時間就挨轟「爛爆」,立委許毓仁質疑該系統只做了系統優化,根本無法解決民眾買不到票的問題,更爆出「台鐵e訂通」APP未驗收一事,認為其中恐有弊端。對此,交通部長林佳龍今(17)日於台鐵工會勞動節慶祝暨表揚大會時親上火線反擊,直言:「有些民代搞不清楚狀況,說好像在試驗白老鼠,本來就是系統要做好才能總驗收!」更強調台鐵新票務系統APP有6大功能確實是超越高鐵。
▲台鐵新「台鐵e訂通」訂票APP。(圖/翻攝自App Store)
國民黨立委許毓仁11日召開記者會質疑台鐵砸10億推「新第4代票務系統」卻成效不彰,要求台鐵、交通部公布該系統資金流向及軟體編碼供全民檢視,昨天再度召開記者會,爆料新版APP沒有驗收就上線,「根本把全民當作白老鼠」,掀起風波。對此,交通部林佳龍今作出回應,表示上任後選擇將第4代票務系統延後上路,「就是為了做得更好」,讓全民能夠友善的使用購票系統,甚至新增多項新服務,包括多段訂票、不同車班可同時顯示,退票也可透過APP進行,各種轉乘資訊等,複查度非常高,強調「一次就超越高鐵」,再加上台鐵各種車種班次路線都比高鐵複雜,因此系統在軟體設計上有非常多的突破,認為「普遍滿意」。
▲交通部長林佳龍。(圖/記者蕭筠攝影)
針對質疑台鐵地4代票務系統跟過去相比,真有比較好?林佳龍指出,高鐵是10年前的票務系統,「台鐵現在的新系統一定能夠超越」,更反擊將全民當白老鼠一說,直言:「目前新、舊系統是2套並行,有些民代搞不清楚狀況,好像在試驗白老鼠,本來就是系統要做好才能總驗收,不然怎麼可以這麼輕易將錢給承包商!」林佳龍強調,第4代票務系統預算部分在前政府時代就已編列,並經立法院同意後執行,符合相關規定,且相關資訊台鐵都有詳細說明,「期待民代多一分了解、多一份鼓勵」,全力支持台鐵改革,更澄清軟體設計僅佔部分預算。