未來將與更多車廠結盟合作　賓士：節省成本為優先

財經中心／綜合報導

現今眾多車廠都朝著2大科技全力發展，一個是電動車，而另一個就是自動駕駛，而要發展這2大科技必須付出相當大的開發成本，就算是一間規模龐大的跨國車廠也很難獨自進行研發，因此許多車廠開始選擇結盟合作，以降低開發成本；近期賓士母公司、戴姆勒集團(Daimler)高層表示未來計畫尋求更多產業合作，如此才能節省成本、提高獲利。

▲即將接掌戴姆勒集團執行長的Ola Kaellenius。（圖／翻攝網路）

這項消息是由即將接任戴姆勒集團執行長的Ola Kaellenius所提出，他指出車廠間互相合作對研發新車有相當大的助益，目前賓士已經跟全球第二大汽車集團-日產、雷諾、三菱聯盟展開合作，共用底盤平台與引擎等；另外也跟同鄉世仇BMW結盟，一同成立共享公司以及研發自動駕駛技術等。

▲Nissan Navara(上)與Benz X-Class(下)為雙生車款。（圖／翻攝網路）

這些結盟合作顯示賓士最在意的是盡可能地降低開發成本，在車輛獲利提高後就有更多預算研發更進步的新車，畢竟單打獨鬥不僅辛苦、成效也不大；Ola Kaellenius表示將來合作的企業並不會只侷限在車廠，科技產業、零件供應商等都會是集團合作的對象。

▲Benz A-Class(上)搭載Renault研發的1.3升渦輪引擎。（圖／翻攝網路）

賓士預計在2030年將讓電氣化車型佔品牌所有銷量的一半，包含PHEV插電式油電混和、EV純電動力車型，除了一般乘用車外，商用貨車、卡車、大眾運輸的公車，巴士等都會邁向電氣化。另外最快在明年就會推出搭載 Level 3自駕科技的作品。(編輯：顏敏翔)