財經中心／綜合報導
賓士車廠向來對行車安全不遺餘力，原廠近期舉行了品牌科技日(TecDay)並展示一輛Experimental Safety Vehicle 2019概念車，Experimental Safety Vehicle簡稱ESF，即為實驗性安全車輛，賓士將品牌最新、最尖端的安全科技或概念技術導入這輛車，預告品牌未來的發展趨勢。
▲賓士ESF概念車首度採用SUV為基礎打造。（圖／翻攝網路）
以往ESF概念車均是使用旗艦房車S-Class為基礎進行研發，或許是SUV車型真的太火熱，今年的ESF概念車首度以中大型休旅GLE為基礎打造，同時也採用PHEV插電式油電混和作為動力，該車具備Level 5等級的完全自動駕駛技術，顯示車壇未來會以電動化、自動駕駛為主要發展的方向。
▲賓士ESF 2019概念車搭載品牌最新、最尖端的安全科技或概念技術。（圖／翻攝網路）
在此次搭載的汽車科技中有幾項技術的實用性相當高，如名為Pre-Safe Impulse Rear的後方追撞預警系統，當車輛因前方突發狀況而煞停，該系統若偵測到後方車輛有追撞的可能，會讓車子自動前進一小段距離，避免後方車輛追撞，若真的不幸撞上，也能減少傷害發生。
▲系統若偵測後方車輛有追撞的可能，會自動讓車輛前進一小段距離。（圖／翻攝網路）
另外Active Brake Assist主動煞車輔助系統則是在車輛行經路口欲轉彎時，會主動偵測車身周圍是否有行人、騎士等用路人經過，若距離太過接近，系統會發出燈號及聲響提醒駕駛，倘若駕駛反應不及，系統會主動介入煞車，避免意外事故發生。原廠在活動結束也表示該輛ESF 2019概念車也將在6月於荷蘭舉行的Enhanced Safety of Vehicles(ESV)研討會，以及9月在德國舉行的法蘭克福車展現身。（編輯：顏敏翔)
▲主動煞車輔助系統會主動偵測車身周圍有無用路人靠近。（圖／翻攝網路）
▲系統偵測到用路人靠近時會發出燈號、聲響提醒駕駛，若駕駛反應不及車輛會主動煞車。（圖／翻攝網路）
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