長榮罷工／長榮空服員罷工　掀國際媒體高度關注

生活中心／綜合報導

長榮空服員罷工進入第7天，該罷工事件不僅在國內掀起軒然大波，國外媒體也爭相報導，外媒《Voice of America》就以「In Taiwan, Airline Employees Go on Strike for Second Time this Year（台灣航空公司員工在今年第二次罷工）」為題，對台灣罷工的事件做出了分析與探討。

▲外媒高度關注長榮空服員罷工。（圖／翻攝自Voice of America）

該報導指出，長榮該次的罷工事件，在旅行的高峰期中影響了超過了兩萬五千名的旅客，而這樣的狀況在其他亞洲航空公司是很少有過的經歷，因為許多主要航空公司都是國有企業，或者他們的國家缺乏有效的工會。 而此次長榮罷工事件，也讓台灣職業中不常被看見的工會權力完全的嶄露無遺。

▲長榮空服員罷工進入第7天。（示意圖／資料照）

新加坡星展銀行（DBS Bank）的航空分析師保羅勇（Paul Yong）更表示「這與這裡的工會比我們在亞洲看到的其他工會，擁有相對更多的權力這一事實有關，我認為，隨著時間的推移，工會在任何國家都會產生影響力或影響力，而且這也是政府允許它有多強大的功能，在某種程度上也是社會規範的功能」。

此外，台灣昆騰國際投資諮詢公司（Quantum International Corp.）投資諮詢公司的高級顧問約翰布雷貝克（John Brebeck）也表示，大多數台灣公司都沒有僱用工會勞工，但航空公司在人才可能受限的市場上競爭合格的員工是例外。台灣辦公室工作人員經常加班，甚至不一定拿的到薪水，這樣的情況甚至一直持續到他們換工作或換新主管。

但由於亞洲有組織的勞動力在歷史上比西方弱，所以航空公司的罷工很少見，某些操作在啟動之前會被取消。但是，台灣的罷工可能會促使航空公司加倍努力，確保自己的員工避免罷工。