生活中心／綜合報導
桃園空服員工會今（29）日下午在宣布投票結果後，工會代表也前往桃市府和長榮航空簽訂團體協定，雖然勞動部、桃園市勞動局居中協調，但長榮航空無法接受工會所提出的以下訴求：「撤回5月8日公司發布因應罷工危機的公告、恢復參與罷工的桃空職工會員權益至罷工前的狀態、不追究之前18位擅離職守宣稱罷工空服員之責任」，勞資雙方無法達成共識，協商再度破局。
▲長榮無法接受工會所提出的3點要求。（示意圖，非當事人／資料照）
長榮航空指出，工會要求不得秋後算帳，因此也提出了完全比照華航機師罷工後，經主管機關協調磋商下所訂的協議條款。但長榮也強調，「涉及違反法令或公司管理規則之行為，基於保障公司及股東權益，仍會依相關規定處理」。
長榮指出，5月8日的時候，為了因應工會可能發起之罷工行動發布公告，讓員工有心理準備可能會發生之情況，內容包括：若發生罷工導致公司獲利大幅下滑，甚至虧損，將暫停年終獎金與年度調薪，並暫停所有員工及眷屬申請/使用員工優待機票暨聯航優惠機票之福利措施，但罷工期間配合公司班表出勤者，則不受此限；但這項公告，工會認為是秋後算帳，要求公司撤回這項公告，但長榮強調，這是公司對罷工期間支持公司出勤者的獎勵措施，若撤回如何對得起這些堅守崗位，默默支持公司的空、地勤人員。
長榮航空表示，尊重空服員有罷工的權利，但18位在罷工行動開始前，罔顧乘客權益就擅離職守的員工，已經嚴重違反規定，目前也將這些員工暫記曠職，並將進行調查，若屬實將會予以懲處，「對此類嚴重違反公司規定，損害旅客權益並有飛安疑慮的行為，長榮航空絕不寬貸」。
長榮指出，在公司因罷工已公告營收損失高達近18億的狀況下，昨日與工會代表見面時，仍當場將飛安服勤獎金由之前的每趟200元提高到區域航線每趟300元，長程航線每趟500元，其他訴求願意恢復到工會發動罷工前雙方協商的內容，雖長榮航空今天已經將協約內容提給桃空職工，但未開啟討論。
▲空服員罷工將持續。
長榮強調，罷工行動截至目前造成取消近2000班航班，營業損失近18億，影響數十萬名旅客的行程，「相信多數空服員都希望早日歸隊執勤，呼籲桃空職工勿再持續對空服員與社會大眾進行各種情緒勒索，應尊重空服員的自主意願，儘速將三寶歸還給所有空服員，長榮航空隨時歡迎參加罷工的空服員回來加入團隊」。（編輯：林奇樺）
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